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Voiture, loisirs & aménagement de l'habitat Modélisme ferroviaire Echelle H0 (H0) Trains & locomotives Locomotives H0

Märklin 38420 Locomotive électrique H0 Re 4/4 II, SBB

EAN :
N° réf. fabricant :
Code produit :
Une locomotive de train miniature rouge sur des rails, avec des détails argentés et noirs. Elle porte l'inscription 'SBB' et possède un pantographe.
Une locomotive de train miniature rouge sur des rails, avec des détails argentés et noirs. Elle porte l'inscription 'SBB' et possède un pantographe.
Une locomotive rouge et grise des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) sur une voie ferrée, vue de côté. Elle est équipée d'un pantographe.
Un modèle d'une locomotive rouge sur des rails, vue de côté et de haut. La locomotive est équipée d'une caténaire.
Un modèle rouge d'une locomotive électrique des CFF sur des rails, vue de dessus. Les détails clairement identifiables comprennent le logo et les pantographes.
Gros plan sur une locomotive rouge et crème avec le logo suisse, stationnée sur des rails, vue de face.
1/5
Märklin
Indisponible


Total (CHF 314.48 / pièce(s))
CHF 314.48
excl. TVA 
Livraison gratuite

Droit de retour de 14 jours inclus (30 jours avec)

  • Points forts & détails
  • Caractéristiques techniques
  • Variantes
  • Documents & téléchargements
  • Description
  • Pack souvent acheté ensemble
  • Accessoires

Points forts & détails

Locomotive électrique H0 Re 4/4 II, SBB

  • Pour le jubilé « 50 ans de Swiss Express »
  • Capteur de courant de cisaillement nouvellement conçu
  • De nombreux détails sont fournis séparément, comme la reproduction de l'accouplement automatique
  • Éclairage de la cabine de conduite et de la salle des machines commutable numériquement
  • Signaux de manœuvre, d'avertissement et de fausse conduite commutables
  • Raccords courts guidés par cinématique
  • Avec décodeur numérique mfx+ et diverses fonctions d'éclairage et de son
  • Hauteur du tampon selon NEM
  • Avec mémoire tampon pour combler les courts endroits sans courant
  • 'Symboles de contrôle de lecture : À gauche, un symbole avec trois points orange disposés en triangle. À droite, les symboles de rembobinage avant et arrière.'
  • Un petit carré rouge sur un fond blanc.
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo "AC NEM" sur fond noir avec écriture blanche. Un symbole en forme de vague au-dessus.
  • Pictogramme d'un train électrique, symbole stylisé noir sur fond blanc, représentant un train avec un pantographe.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.
  • Un bouton noir avec un triangle blanc pointant vers la droite, suivi de 'IV', qui pourrait représenter un lecteur audio ou vidéo.
  • Logo des Chemins de fer fédéraux suisses avec une croix blanche stylisée entre deux flèches blanches opposées sur un fond noir.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

38420

Type de construction

Locomotive électrique

Taille

H0

Système électrique

son numérique CA

Long. av/ss attelage

178 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Modèle (châssis)

Châssis + carrosserie en métal

Société ferroviaire

SBB

Époque

IV

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche

Feu arrière rouge

Variantes(Les prix indiqués sont excl.TVA, frais de port en sus )

Stromsystem
 
Märklin 38420 H0 E-Lok Re 4/4 II der SBB
Märklin 38420 H0 E-Lok Re 4/4 II der SBB

3375336

 
Ce produit
Digital AC Sound
TRIX H0 25420 H0 E-Lok Re 4/4 II der SBB
TRIX H0 25420 H0 E-Lok Re 4/4 II der SBB

3375482

 
Digital DC Sound

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3375336 Märklin 38420 Locomotive électrique H0 Re 4/4 II, SBB

Description

Modèle : locomotive électrique Re 4/4 II, 1. Série des chemins de fer fédéraux suisses (SBB). Couleur de base gris/orange comme locomotive de traction du Swiss Express. Numéro de série 11141. Etat de fonctionnement à partir de 1975.
Modèle réduit : avec nouveau décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie, position centrale. Les quatre essieux sont entraînés par le cardan. Pneus adhérents. Signal de crête à trois feux en fonction du sens de la marche et feu arrière blanc (changement de lumière suisse) en fonctionnement conventionnel, commutable numériquement. L'éclairage peut être commuté sur un feu arrière rouge lors d'un déplacement en solo. Commutation distincte possible du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco en mode numérique. Les signaux de priorité, d'avertissement et de fausse conduite sont commutables numériquement. Éclairage de la cabine de conduite et de la salle des machines commutable numériquement. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Avec mémoire tampon. Superstructures de toit détaillées avec pantographe nouvellement conçu. De nombreux détails sont fixés séparément, tels que les barres de préhension et la reproduction de l'accouplement automatique, avec attelage monté en diagonale. Hauteur du tampon selon NEM. Les câbles de frein, les prises, les raccords pour le déporteur et l'accouplement automatique complet sont fournis en tant que pièces à brancher séparément. Longueur sur le tampon 17,8 cm.

Vous trouverez des voitures de voyageurs adaptées à la Swiss Express dans la gamme Märklin H0 comme nouvelle construction complète sous les références 42190 et 42191. Les voitures à dôme de Rangier Sputnik sont également disponibles en tant que nouvelle construction sous la référence 46850.ce modèle est disponible en version DC dans TRIX H0 sous

Ce texte a été traduit par une machine.

Description

Modèle : locomotive électrique Re 4/4 II, 1. Série des chemins de fer fédéraux suisses (SBB). Couleur de base gris/orange comme locomotive de traction du Swiss Express. Numéro de série 11141. Etat de fonctionnement à partir de 1975.
Modèle réduit : avec nouveau décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie, position centrale. Les quatre essieux sont entraînés par le cardan. Pneus adhérents. Signal de crête à trois feux en fonction du sens de la marche et feu arrière blanc (changement de lumière suisse) en fonctionnement conventionnel, commutable numériquement. L'éclairage peut être commuté sur un feu arrière rouge lors d'un déplacement en solo. Commutation distincte possible du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco en mode numérique. Les signaux de priorité, d'avertissement et de fausse conduite sont commutables numériquement. Éclairage de la cabine de conduite et de la salle des machines commutable numériquement. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Avec mémoire tampon. Superstructures de toit détaillées avec pantographe nouvellement conçu. De nombreux détails sont fixés séparément, tels que les barres de préhension et la reproduction de l'accouplement automatique, avec attelage monté en diagonale. Hauteur du tampon selon NEM. Les câbles de frein, les prises, les raccords pour le déporteur et l'accouplement automatique complet sont fournis en tant que pièces à brancher séparément. Longueur sur le tampon 17,8 cm.

Vous trouverez des voitures de voyageurs adaptées à la Swiss Express dans la gamme Märklin H0 comme nouvelle construction complète sous les références 42190 et 42191. Les voitures à dôme de Rangier Sputnik sont également disponibles en tant que nouvelle construction sous la référence 46850.ce modèle est disponible en version DC dans TRIX H0 sous

Ce texte a été traduit par une machine.
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