Liliput L142112 H0e Diesellok Vs84 OBERPINZGAU de la SLB

Quatre locomotives diesel de type D 75 BB-se ont été développées par Gmeinder Loklootivenfabrik GmbH et livrées à partir de 2004. Ils y ont été guidés sous les désignations D13 à D16. Trois autres de ces machines sont destinées à la locomotive de pinzgauer (SLB), dont les désignations étaient Vs81, Vs82 et Vs83. La dernière locomotive a été sortie de la halle de Gmeinder en mai 2012. La Vs81 a d'abord été classée dans la série 2096 de l'ÖBB et a été désignée 2096 001-0, mais n'a plus été utilisée dans le service régulier, mais a été reprise par la société de Salzbourg AG. En 2018, la D13 du chemin de fer Zillertal a été vendue à la piste locale de pinzgauer et y a été classée Vs84.

Les locomotives (dites « Lupo ») sont utilisées aussi bien pour les trains de voyageurs et de marchandises que pour le service de triage, elles possèdent deux stands de conducteur final et une commande de train tournant. Si nécessaire, ils peuvent être équipés de rails de mesure ou de bogies de voie de réglage. La puissance des locomotives est de 746 kW (1.040 HP), la vitesse maximale autorisée est de 80 km/h. Pour le service de manœuvre, ils sont équipés d'un système de commande à distance sans fil.

Ce texte a été traduit par une machine.