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Märklin 39297 H0 Vectron DM BR 249 de la DB AG
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CHF 388.48
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Points forts & détails
H0 Vectron DM BR 249 de la DB AG
- Prise de courant numérique à haut et à bas
- Coupleur Telex à l'avant et à l'arrière commutable numériquement séparément
- Avec mémoire tampon pour combler les courts endroits sans courant
- Rouleau d'embrayage
- Éclairage de pupitre de commande commutable numériquement
- Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement
- Éclairage de la salle des machines commutable numériquement
- Hauteur du tampon selon NEM
- Châssis et structure en métal
- Nombreux détails rapportés.
- Avec décodeur digital, entraînement puissant et différents bruits disponibles.
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant
39297
- Type de construction
Locomotive électrique
- Taille
H0
- Système électrique
son numérique CA
- Long. av/ss attelage
236 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
- Modèle (châssis)
Châssis + carrosserie en métal
- Société ferroviaire
DB AG
- Époque
VI
- Attelage
Attelage Telex
- Feu avant
Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges
Documents & téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3375347 Märklin 39297 H0 Vectron DM BR 249 de la DB AG
Description
Vectron Dual mode light pour DB Cargo
Modèle : locomotive bi-puissance BR 249 (Vectron Dual mode light) de la DB Cargo AG. De la famille Vectron de Siemens. Siemens. Numéro de série 249 006. État de fonctionnement 2024.
Modèle réduit : avec nouveau décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. 4 essieux moteurs. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Commande distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint aux deux extrémités de la loco, le double-feu A est allumé des deux côtés. Éclairage de la cabine avec changement de sens de la marche commutable numériquement. Éclairage de pupitre de commande commutable numériquement. Éclairage de la salle des machines commutable numériquement. Projecteur à distance commutable numériquement séparément. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Avec mémoire tampon. Prise de courant numérique à haut et à bas. Coupleur Telex commutable numériquement séparément des deux côtés de la locomotive. Rouleau d'embrayage. Les flexibles de frein enfichables et l'accouplement de manœuvre sont fournis séparément. Longueur hors tampons env. 23,6 cm.
Un set de wagons adapté est disponible dans la gamme Märklin H0 sous la référence 48067. Ce modèle est disponible en version DC dans la gamme TRIX H0 sous la référence 25299.
Ce texte a été traduit par une machine.
Modèle : locomotive bi-puissance BR 249 (Vectron Dual mode light) de la DB Cargo AG. De la famille Vectron de Siemens. Siemens. Numéro de série 249 006. État de fonctionnement 2024.
Modèle réduit : avec nouveau décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. 4 essieux moteurs. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Commande distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint aux deux extrémités de la loco, le double-feu A est allumé des deux côtés. Éclairage de la cabine avec changement de sens de la marche commutable numériquement. Éclairage de pupitre de commande commutable numériquement. Éclairage de la salle des machines commutable numériquement. Projecteur à distance commutable numériquement séparément. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Avec mémoire tampon. Prise de courant numérique à haut et à bas. Coupleur Telex commutable numériquement séparément des deux côtés de la locomotive. Rouleau d'embrayage. Les flexibles de frein enfichables et l'accouplement de manœuvre sont fournis séparément. Longueur hors tampons env. 23,6 cm.
Un set de wagons adapté est disponible dans la gamme Märklin H0 sous la référence 48067. Ce modèle est disponible en version DC dans la gamme TRIX H0 sous la référence 25299.
Ce texte a été traduit par une machine.