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Voiture, loisirs & aménagement de l'habitatModélisme terre mer & airHélicoptères RCHélicoptères RC

Amewi Bell 222 Airwolf Pro GPS Hélicoptère RC prêt à voler (RtF)

EAN :
N° réf. fabricant :
Code produit :
Un modèle d'hélicoptère noir avec des détails minutieux, comprenant un train d'atterrissage et des pales de rotor, vu sous un léger angle avant.
Un modèle d'hélicoptère noir avec des détails minutieux, comprenant un train d'atterrissage et des pales de rotor, vu sous un léger angle avant.
Kit d'hélicoptère télécommandé 'Bell 222 Airwolf Pro' comprenant le modèle, la télécommande, le chargeur et les instructions. Étui de transport noir portant le nom du produit.
« Un hélicoptère élégant noir et blanc, en vue de côté, mettant en valeur son design aérodynamique et ses caractéristiques modernes. »
Un modèle détaillé d'un hélicoptère militaire noir avec train d'atterrissage visible, rotor de queue et petites armes fixées sous le fuselage.
Vue de face d'un hélicoptère miniature noir avec un cockpit détaillé et des pales de rotor, posé sur un fond blanc.
Un hélicoptère noir vu de dessus, montrant ses pales de rotor en forme de X, avec un fuselage élancé et fluide et un rotor de queue.
Une télécommande noire avec deux antennes et la marque 'AMEWI', équipée de deux manches de commande et de commutateurs pour les modes manuel et automatique.
Un pack batterie noir et blanc étiqueté « Modèle : FBP-DB305T », « 11,1 V, 2280 mAh », avec des certifications de sécurité et « Fabriqué en Chine ».
Étui de transport en fibre de carbone style "Bell 222 Airwolf Pro" pour modèle d'hélicoptère par Amewi, équipé de GPS et de diverses spécifications.
1/9
Amewi
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  • Caractéristiques techniques
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  • Description
  • Contenu de la livraison
  • Pack souvent acheté ensemble

Points forts & détails

Amewi Bell 222 télécommandé (RC) modèle hélicoptère moteur électrique

  • Système de positionnement barométrique et optique avec GPS avec fonction boussole : pour un mode de vol stabilisé et une élévation automatique et un retour automatique au point de départ
  • Des manœuvres de vol autonomes telles que Huit Voler et Circuler au-dessus d'une pression sur un bouton à la télécommande
  • Système de protection intelligent en cas de batterie vide : le modèle atterrit automatiquement si le pilote ne répond pas aux avertissements de la LED d'état

Caractéristiques techniques

  • Type de produit: Hélicoptère
  • Âge recommandé en années (min.): 16 ans(s)
  • Technologie batterie/batterie : Lithium Polymer (LiPo)
Modèle de maquette

prêt à voler (RtF)

Type de produit

Hélicoptère RC

Diamètre du rotor principal

375 mm

Ø rotor de queue

74 mm

Poids

332 g

Accu de vol

2S LiPo / 1200 mAh

Catégorie de poids

250 g - 499 g

Étiquetage UAS obligatoire

oui

Dim.

(l x H) 135 mm x 118 mm

Durée de vol

12 min

Durée de rechargement

80 h

Modèle

Bell 222 Airwolf Pro GPS

Largeur

135 mm

Hauteur

118 mm

Matériau (détails)

En ABS
Aluminium

Capacité de la batterie

1200 mAh

Tension accu

7.4 V

Durée de charge

1 h

Fréquence WiFi

2.4 GHz

Adapté à une utilisation extérieure

oui

Quantité

1

Nombre de rotors

2 Rotoren

Distance de fonctionnement maximum

120 m

Reproduction

oui

Nombre de servos

3

Poids servo

4.3 g

Nombre de piles (émetteur)

4

Batteries requises

oui

Diamètre du rotor

37.5 cm

Servo intégré

oui

Tension de la batterie (émetteur)

1.5 V

Quantité de canaux

8 Kanäle

Diamètre du rotor arrière

7.4 cm

Temps de vol

12 min

Nombre de vitesses

2

Effets lumineux

oui

Manuel d'utilisation

oui

Poids du paquet

2.24 kg

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3527484 Amewi Bell 222 Airwolf Pro GPS Hélicoptère RC prêt à voler (RtF)

Description

Le Bell 222 est un hélicoptère civil à deux moteurs développé dans les années 1970 et livré à partir de 1980. Une version optiquement adaptée a acquis une notoriété particulière grâce à la série télévisée Airwolf.

La réplique à l'échelle de l'hélicoptère Airwolf dans la version GPS Pro est conçue avec beaucoup de détails: La peinture noire et blanche caractéristique, les répliques de l'armement de bord et l'éclairage LED intégré confèrent au modèle un aspect distinctif. La coque est en plastique ABS robuste. La tête du rotor, le porte-lames et les parties de la vitre sont en aluminium. Les moteurs Brushless sont équipés de 1200KV sur le rotor principal et de 5500KV sur le rotor arrière. En combinaison avec la batterie LiPo 7,4V 1200mAh fournie, le système offre une puissance suffisante pour des manœuvres de vol dynamiques.

Plusieurs capteurs assurent la stabilité du vol : un gyrosystème 6 axes (6G), un module GPS avec fonction boussole, un altimètre barométrique et un altimètre optique. La commande est équipée d'une fonction Dual Rate qui permet de réduire ou de réduire les servosauts complets. Le mouvement du disque est effectué par quatre mini-servos numériques 4,3 g à transmission métallique et une vitesse de réglage de 0,05 secondes à 60 degrés. Le modèle dispose d'une fonction de vol arrière qui peut être activée à partir d'une hauteur d'environ cinq mètres. Une LED d'état située dans la partie supérieure de l'hélicoptère indique l'état actuel de la batterie. En cas de baisse de la tension de la batterie, un avertissement visuel est émis, suivi d'un atterrissage automatique en l'absence de réaction. Ce Bell 222 Airwolf peut fonctionner en mode 2 (gaz à gauche) et en mode 1 (gaz à droite). En mode capteur, la hauteur maximale de vol est limitée à environ huit mètres.

En mode GPS, des fonctions de vol avancées sont disponibles. Ceux-ci incluent le retour à clé unique, le vol automatique huit, le vol circulaire, une clôture de sécurité virtuelle, le retour automatique au point de départ et l'atterrissage autonome à faible tension de la batterie ou en sortant de la portée. La télécommande a été spécialement adaptée à ce modèle et dispose d'un système Dual à 8 canaux avec deux antennes pour les données de télémétrie et d'émission. Elle affiche des informations en temps réel sur la vitesse, l'altitude, la distance, la direction, le mode de vol, Force du signal GPS, tension de la batterie dans le modèle et mode de commande sélectionné.

Système de positionnement barométrique et optique avec GPS avec fonction boussole : pour un mode de vol stabilisé et une élévation automatique et un retour automatique au point de départ
Des manœuvres de vol autonomes telles que Huit Voler et Circuler au-dessus d'une pression sur un bouton à la télécommande
Système de protection intelligent en cas de batterie vide : le modèle atterrit automatiquement si le pilote ne répond pas aux avertissements de la LED d'état

Ce texte a été traduit par une machine.

Modèle

  • Kit RTF (Ready-to-Fly) avec télécommande, batterie, câble de charge
  • Châssis Scale avec pneumatique en caoutchouc
  • Contrôle de vol intelligent avec de nombreuses fonctionnalités de sécurité telles que le retour à la maison et l'atterrissage, le retour automatique en cas de dépassement de portée
  • Luminaires de position LED et LED d'état
  • 7,4V 1200mAh batterie LiPo inclus pour plus de puissance et de longs temps de vol
  • Mode 1 et mode 2
  • Dual Taux de vitesse (débutant à professionnel)
  • Commande à distance avec des bâtons en aluminium dentelés pour plus d'adhérence avec les doigts lors du contrôle
  • Tête de rotor, poignées de lame et parties du disque en aluminium
  • Transmission métallique ultra-rapide Servos avec 0,05 ms à 60°
  • ROTOR principal avec entraînement direct via un moteur de rotor extérieur Brushless 1200KV
  • Rotor arrière avec entraînement direct via un moteur de rotor extérieur Brushless 5500KV
  • Vol arrière sur simple pression d'un bouton sur la télécommande
  • Batterie avec contrôleur LiPo intégré, port de charge USB-C et sortie 5 V pour pièces spéciales telles que les projecteurs de recherche ou autres

Contenu de la livraison

  • Modèle réduit
  • Télécommande
  • / accu
  • Câble de charge
  • Outil
  • Pales de rotor de rechange avant/arrière
  • Instructions DE/EN

Description

Le Bell 222 est un hélicoptère civil à deux moteurs développé dans les années 1970 et livré à partir de 1980. Une version optiquement adaptée a acquis une notoriété particulière grâce à la série télévisée Airwolf.

La réplique à l'échelle de l'hélicoptère Airwolf dans la version GPS Pro est conçue avec beaucoup de détails: La peinture noire et blanche caractéristique, les répliques de l'armement de bord et l'éclairage LED intégré confèrent au modèle un aspect distinctif. La coque est en plastique ABS robuste. La tête du rotor, le porte-lames et les parties de la vitre sont en aluminium. Les moteurs Brushless sont équipés de 1200KV sur le rotor principal et de 5500KV sur le rotor arrière. En combinaison avec la batterie LiPo 7,4V 1200mAh fournie, le système offre une puissance suffisante pour des manœuvres de vol dynamiques.

Plusieurs capteurs assurent la stabilité du vol : un gyrosystème 6 axes (6G), un module GPS avec fonction boussole, un altimètre barométrique et un altimètre optique. La commande est équipée d'une fonction Dual Rate qui permet de réduire ou de réduire les servosauts complets. Le mouvement du disque est effectué par quatre mini-servos numériques 4,3 g à transmission métallique et une vitesse de réglage de 0,05 secondes à 60 degrés. Le modèle dispose d'une fonction de vol arrière qui peut être activée à partir d'une hauteur d'environ cinq mètres. Une LED d'état située dans la partie supérieure de l'hélicoptère indique l'état actuel de la batterie. En cas de baisse de la tension de la batterie, un avertissement visuel est émis, suivi d'un atterrissage automatique en l'absence de réaction. Ce Bell 222 Airwolf peut fonctionner en mode 2 (gaz à gauche) et en mode 1 (gaz à droite). En mode capteur, la hauteur maximale de vol est limitée à environ huit mètres.

En mode GPS, des fonctions de vol avancées sont disponibles. Ceux-ci incluent le retour à clé unique, le vol automatique huit, le vol circulaire, une clôture de sécurité virtuelle, le retour automatique au point de départ et l'atterrissage autonome à faible tension de la batterie ou en sortant de la portée. La télécommande a été spécialement adaptée à ce modèle et dispose d'un système Dual à 8 canaux avec deux antennes pour les données de télémétrie et d'émission. Elle affiche des informations en temps réel sur la vitesse, l'altitude, la distance, la direction, le mode de vol, Force du signal GPS, tension de la batterie dans le modèle et mode de commande sélectionné.

Système de positionnement barométrique et optique avec GPS avec fonction boussole : pour un mode de vol stabilisé et une élévation automatique et un retour automatique au point de départ
Des manœuvres de vol autonomes telles que Huit Voler et Circuler au-dessus d'une pression sur un bouton à la télécommande
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Ce texte a été traduit par une machine.

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  • Châssis Scale avec pneumatique en caoutchouc
  • Contrôle de vol intelligent avec de nombreuses fonctionnalités de sécurité telles que le retour à la maison et l'atterrissage, le retour automatique en cas de dépassement de portée
  • Luminaires de position LED et LED d'état
  • 7,4V 1200mAh batterie LiPo inclus pour plus de puissance et de longs temps de vol
  • Mode 1 et mode 2
  • Dual Taux de vitesse (débutant à professionnel)
  • Commande à distance avec des bâtons en aluminium dentelés pour plus d'adhérence avec les doigts lors du contrôle
  • Tête de rotor, poignées de lame et parties du disque en aluminium
  • Transmission métallique ultra-rapide Servos avec 0,05 ms à 60°
  • ROTOR principal avec entraînement direct via un moteur de rotor extérieur Brushless 1200KV
  • Rotor arrière avec entraînement direct via un moteur de rotor extérieur Brushless 5500KV
  • Vol arrière sur simple pression d'un bouton sur la télécommande
  • Batterie avec contrôleur LiPo intégré, port de charge USB-C et sortie 5 V pour pièces spéciales telles que les projecteurs de recherche ou autres

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