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Points forts & détails
Décodeur Lokdecoder LD-G-41 avec interface Next18
- Interface Next18 entièrement occupée
- Soutien de la procédure de freinage ABC et de la distance de freinage constante
Caractéristiques techniques
- Formats de données : Motorola-II (MM2/14, MM2/27b), DCC (DCC/14, DCC/28, DCC/128, DCC/SDF conforme aux normes NMRA et RCN)
- Formats pour l'enregistrement automatique des décodeurs de véhicules : DCC-A correspondant à RCN-218 (désactivable)
- Format de retour : RailCom correspondant à RCN-217 (désactivable)
- Interface Next18 conforme à RCN-118
- 4 sorties de fonction renforcées (F0f, F0f, AUX1 et AUX2)
- 2 sorties non renforcées (AUX5 et AUX6)
- Selon la configuration : 2 sorties non renforcées (AUX3 et AUX4) ou 2 connexions pour le bus de train, par ex. « Data (Data) » et « tact (CLOCK) » de l'interface SUSI
- 1 connexion pour un support de montage externe (capacité de 100 à 220 μF, résistance min. 25 V) ou un circuit tampon externe
- Alimentation électrique : tension numérique 12 - 20 volts ou mode de marche analogique (tension continue)
- Consommation de courant (sans consommateur connecté) : max. 20 ma
- Intensité totale max. de 1 000 mA
- Courant moteur max. : 500 mA
- Courant maximal par sortie de fonction : sorties de fonction renforcées (F0f, F0f, AUX1 et AUX2) : 100 ma, sorties de fonction non renforcées (AUX3, AUX4, AUX5, AUX6) : 0,5 ma
- Indice de protection : IP 00 (signification : pas de protection contre les corps étrangers, le contact ou l'eau)
- Protection contre la surcharge : arrêt automatique du décodeur en cas de dépassement du courant moteur ou total autorisé
- Poids : env. 0,6 g
- Type de produit
Décodeur de loco
- Marque du décodeur
Tams
- Format numérique
DCC
MM
- Moteur
moteur DC
- Modèle de décodeur
avec module
sans câble
- Interfaces
sans câble
- Nombre de sorties
4 x
- Nombre de fonctions de commutation
2
- Crans de marche
14, 27b
- Courant max. aux sorties de commutation
100 mA
- Courant total max.
1000 mA
- Courant moteur max.
500 mA
- Reconnaissance automatique du système
oui
- Régulation de charge
oui
- Prise en charge RailCom
oui
- Interface Susi
oui
- Système pendulaire automatique intégré
oui
- Adapté pour moteur induit en forme de cloche
oui
- Longueur
15 mm
- Largeur
9.5 mm
- Hauteur
2.9 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
- Dim.
(L x l x H) 15 x 9.5 x 2.9 mm
- Référence fabricant
41-04414-01-C
Documents & téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3207329 TAMS Elektronik 41-04414-01-C LD-G-41 Next18 Décodeur de loco avec module, sans câble
Description
Fonctionnement numérique au format Motorola II :
255 adresses maximum
14 ou 27b niveaux de conduite
Fonctions F0 à F8 (F5 à F8 via la deuxième adresse)
Programmation : registre
Fonctionnement numérique au format DCC :
127 adresses de base ou 10.239 adresses étendues
14, 28 ou 128 niveaux de conduite
Fonctions F0 à F28
Programmation : variables de configuration (programmation directe sur la voie de programmation, compatible DCC) ou POM (programmation sur main = programmation des voies principales)
Fonctionnement analogique :
Installations analogiques avec mode de marche en courant continu
Détection analogique automatique
Désactivable
Adaptation à différents types de moteurs et types de locomotives :
Réglage des paramètres de régulation de charge (KP, Ki, KD)
Facteur de gain
Définition d'une caractéristique de vitesse linéaire (éventuellement aplati) en réglant les vitesses de démarrage, de centre et de pointe
En mode 27/28: Affectation individuelle d'une tension moteur à chacun des niveaux de conduite
Kick d'approche
Vitesse de manœuvre :
Réduction d'environ 50 % de la vitesse de tous les niveaux de conduite
Passage au rapport de manœuvre à l'aide d'une touche de fonction
Retard de démarrage et de freinage :
Réglable séparément
Activation et désactivation à l'aide d'une touche de fonction
Fonctionnement automatique
Freinage automatique en cas de tension de voie asymétrique (méthode ABC)
Suspension automatique (via procédure ABC)
Freinage en tension continue (distance de freinage Märklin)
Activation et désactivation en fonction de la vitesse. Exemples d'utilisation : activation et désactivation du faisceau de route ou de l'éclairage du poste de conduite.
Fonction de manœuvre en faisant passer le rapport de manœuvre et le témoin de manœuvre à la même touche de fonction
Distance de freinage constante
Connexion automatique via DCC-A.
Sorties de fonction
Affectation des fonctions aux sorties avec cartographie des fonctions conformément à la norme RCN-227. Une ou plusieurs sorties peuvent être affectées à chaque fonction (F0 à F28, séparément pour la marche avant et la marche arrière). En outre, il est possible d'attribuer aux fonctions une fonction différente de celle des interrupteurs « OFF ».
Effets des sorties fonctionnelles :
Commutation dépendant du sens de marche
Feu de manœuvre : lors du passage en mode de manœuvre, les signaux de la locomotive de manœuvre sont activés et les signaux sont désactivés en même temps pour un fonctionnement normal.
Inversion : lorsque la position « on » est activée, la sortie associée est désactivée, lorsque la position « off » est activée.
Clignotement : l'affectation de la fonction de clignotement à 2 sorties et de la fonction « inversion de commutation » à l'une des deux sorties crée un changement de position. La fréquence de clignotement est réglée séparément pour chaque sortie.
Variation : pour réduire la tension à la sortie. Exemple d'utilisation : les plantules de véhicules plus anciens prévues pour le fonctionnement analogique peuvent être atténuées et ne doivent pas être remplacées après l'installation du décodeur.
Augmentation et réduction de l'intensité : pour augmenter ou réduire progressivement la tension à la sortie : exemple d'utilisation : simulation d'anciennes lampes à huile ou à incandescence.
Simulation de feu
Marche/arrêt à une tension définie (vitesse)
Déclenchement des fonctions :
Appuyez sur les touches de fonction / activez/désactivez les fonctions
Retour d'information avec RailCom
EMETTEUR RailCom correspondant à RCN-217 : envoi de l'adresse du décodeur
Envoi d'informations dynamiques RailCom : statistiques de réception
Lecture du CVS
Ce texte a été traduit par une machine.
Contenu de la livraison
- Décodeur de locomotive LD-G-41
- Mode d'emploi
Est souvent acheté ensemble
(*Les prix indiqués sont hors taxe.)Prix total:
CHF 41.20*
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Accessoires
(*Les prix indiqués sont hors taxe.)L'accessoire nécessaire est impératif pour pouvoir utiliser le produit conformément à la description














































