Revell 67399 VW T1 Samba Maquette de voiture 1:24

L'origine de tous les vans et transporteurs actuels remonte à la fin des années 1940 dans la fabrication Volkswagen de Wolfsburg pour le transport en usine, qui a inspiré l'importateur néerlandais Ben Pon pour une idée d'un véhicule de transport. À la fin des années 1940, VW a développé plusieurs prototypes pour un véhicule à grande échelle et adapté pour le transport. Comme aucun des noms initialement souhaités ne pouvait être utilisé sans restriction, la nouvelle catégorie de véhicules recevait le nom de transporteur. A partir du 8 mars 1950, le transporteur de première génération a été fabriqué en série. Le wagon avec la partie avant en forme de V typique et le pare-brise divisé était disponible en plusieurs versions, y compris en bus de petite taille. La technique était basée sur celle de la Volkswagen type 1, le soi-disant coléoptère, de sorte que le T1 dispose d'un moteur Boxer quatre cylindres refroidi par air. La puissance du moteur arrière fiable avec une cylindrée de 1,2 litre est passée à 34 ch à partir de 1961 La version de luxe du petit bus, le modèle spécial Neununsler, est jusqu'à présent appelé Samba bus et se diffuse avec des fenêtres de toit ovales, des sièges très confortables, un toit pliable ainsi que de très nombreuses pièces chromées.
Grâce à toutes les portes mobiles, le kit permet un aperçu profond de l'intérieur spacieux. La grande demande aux États-Unis peut également être construite en Europe ou aux États-Unis.

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