PCE Instruments PCE-BTM 2000A-ICA Dynamomètre 900 N (max.) ISO

Dans l'industrie et la construction mécanique, les courroies d'entraînement sont indispensables. La durée de vie maximale d'une courroie d'entraînement dépend de la tension optimale de la courroie. En cas de panne d'un moteur causée par des dommages à la courroie, des coûts importants peuvent survenir. Pour éviter les dommages au moteur et à la courroie, il est donc essentiel de vérifier régulièrement la tension de la courroie. La tension de courroie des courroies d'entraînement peut être mesurée rapidement et de manière fiable avec l'appareil de mesure numérique de tension de courroie. L'appareil de mesure de prétension sert à la vérification particulièrement efficace des systèmes de courroie par mesure de fréquence.

Le tensiomètre à courroie est un outil de maintenance à mesure optique pour déterminer la tension de la courroie. Cet appareil de mesure de prétension se compose d'un appareil d'affichage et d'une tête de capteur. La tête de capteur du tensiomètre à courroie est fixée à un col de cygne. Grâce au col de cygne mobile, la tête de capteur du tensiomètre à courroie peut être positionnée de manière flexible et mesurer la tension de courroie des courroies d'entraînement même dans des endroits difficiles d'accès.
Le tensiomètre à courroie mesure la force et la fréquence de la courroie à l'arrêt. Une petite impulsion sur la courroie suffit pour la faire vibrer. Grâce à son capteur, le tensiomètre à courroie détecte la fréquence propre de la courroie ainsi générée et la visualise sur le grand écran éclairé. À partir de la fréquence de la courroie et de la longueur et de la masse de la courroie saisies en option, l'appareil de précontrainte peut déterminer directement la force de serrage de la courroie. Le tensiomètre à courroie permet à l'utilisateur de déterminer la tension de la courroie dans le système à contrôler à partir de poulies et de prendre des mesures immédiates pour ajuster la tension à la valeur de consigne. La mesure de la tension de la courroie nécessite une grande précision, le précontrainte le réalise rapidement et de manière fiable.

Lors de l'utilisation du tensiomètre à courroie, l'utilisateur peut choisir entre deux unités de mesure : N (unité SI) et Pound-Force (unité US). L'écran graphique du tensiomètre à courroie représente la valeur mesurée sous forme de fréquence de courroie en Hz. Lors de la saisie de la masse et de la longueur de la courroie, l'appareil de mesure de précontrainte affiche en outre la force de Trump en Newton. Le menu graphique intuitif est visualisé sur l'écran contrasté du tensiomètre à courroie en six langues sélectionnables. Pour une analyse plus approfondie et pour des raisons d'assurance qualité, l'appareil de mesure de tension à courroie est équipé d'une mémoire. Dans la mémoire de l'appareil de mesure de tension à courroie, jusqu'à 750 jeux de données peuvent être stockés dans 15 ordres de 50 valeurs mesurées. De cette façon, les données ne sont pas perdues après une mesure en temps réel et peuvent être enregistrées dans le tensiomètre à courroie pour les mesures à venir.

DOMAINES D'APPLICATION POUR LES SYSTÈMES DE TRAITEMENT DE LA TERRE
Le spectre d'application du tensiomètre à courroie est vaste. Il est possible de tester par exemple de grandes combinaisons moteur-arbre, des convoyeurs, des engins de levage, des ascenseurs, de l'industrie automobile ou des machines agricoles.
La mesure de la tension de la courroie est toujours nécessaire lorsque les machines et les installations doivent être entretenues de manière optimale. Le tensiomètre à courroie de PCE Instruments permet de déterminer aussi bien les tensions de courroie crantée que les courroies trapézoïdales. La tension de la courroie est un paramètre important lors de l'installation, de l'installation, de la maintenance et de la réparation des roues de courroie. C'est pourquoi la tension de la courroie doit être contrôlée régulièrement pendant toute la durée de vie avec le tensiomètre compact à courroie et ajustée si nécessaire. Seule l'utilisation du précontrainte permet de garantir une durée de vie maximale de tous les composants de la machine. Une tension de courroie trop élevée et trop basse peut causer des dommages. Un contrôle régulier permet de réduire considérablement les coûts consécutifs à des arrêts imprévus causés par des dommages de roulement ou des courroies défectueuses. L'utilisation d'un tensiomètre à courroie convient donc aux applications dans le domaine de la technique des moteurs, de la production industrielle, des moteurs pas à pas, de la construction d'outils et de machines ou encore dans le domaine de la maintenance et de la maintenance. Pour assurer une longue durée de vie et des performances élevées des appareils, machines et installations, il est important de mesurer régulièrement la tension de la courroie d'entraînement.

En complément de l'appareil de mesure de tension trump, PCE Instruments propose le capteur de col de cygne PCE- BTM 2000 SHL. Pour atteindre même les points de mesure difficiles d'accès dans les installations installées, le capteur dispose d'un long col de cygne et d'un câble spiral.

Le capteur de rechange à col de cygne court PCE-BTM 2000 SHS se visse facilement sur l'appareil de mesure PCE-BTM 2000. Le col flexible du capteur permet également d'atteindre des points de mesure difficiles d'accès.


WAS EST LA COURROIE FORCE DE PRÉCONTRAINTE / PRÉCONTRAINTE?
Étant donné que plusieurs forces agissent sur un entraînement par courroie, les forces les plus importantes sur les poulies sont nommées ci-dessous afin de comprendre l'importance de la force de précontrainte. La courroie relie un disque d'entraînement à un disque d'échappement. Le disque d'entraînement est entraîné par un moteur qui génère un couple et le transmet sur le disque d'entraînement. La courroie transmet ce couple au disque de sortie sous forme de force périphérique. Les forces suivantes sont importantes.

La force circonférentielle : la force circonférentielle correspond à la force utile qui doit être transmise par la courroie. La force circonférentielle dépend de la puissance du moteur appliquée et donc du couple ainsi que du régime du moteur et du diamètre de la poulie. Pour maintenir l'équilibre des forces, la force circonférentielle entraîne la formation de différentes forces dans les trumes de la courroie. La différence des forces entre le spectre de charge et le vide correspond à la force périphérique transmise à la courroie de sortie.

La force de frottement : la force de frottement sur le disque d'entraînement assure que le couple du moteur est transmis sur le disque de sortie via la courroie. Le disque de sortie produit un couple utilisable correspondant au produit de la force périphérique et du demi-diamètre du disque de sortie.

La force centrifuge. La force centrifuge augmente lorsque les vitesses de rotation augmentent et fait en sorte que la courroie se dilate et perd ainsi son adhérence. La force centrifuge agit dans ce cas contre la force d'adhérence.

La force de précontrainte : la précharge est différente dans les conditions dynamiques du spectre de charge et du vide. À l'état statique, la précharge dans les deux trumes est identique. La précharge doit être réglée à l'état statique au moyen d'un dispositif de précontrainte de telle sorte que, dans des conditions dynamiques, les poulies soient suffisamment adhérentes pour assurer la transmission de la force de la courroie à la vitre tout en tenant compte des forces centrifuges qui agissent sur la courroie en mode de fonctionnement. Cependant, la précharge ne doit pas être réglée trop haut, sinon sous charge, il peut y avoir des dommages à la courroie et/ou des dommages au roulement. La précharge correcte doit être choisie spécifiquement pour chaque courroie et l'application correspondante. La plupart du temps, les fabricants de courroies indiquent la précharge correspondante sous forme de forces ou de fréquences. Un appareil de mesure de précontrainte permet de déterminer avec précision la précharge requise après l'installation et avant la mise en service d'un moteur à courroie.

Ce texte a été traduit par une machine.