PCE Instruments PCE-BTM 2000L Dynamomètre 10 - 900 N d'usine (sans certificat)

Les courroies d'entraînement sont indispensables dans l'industrie et la construction mécanique. La durée de vie maximale d'une courroie d'entraînement dépend de la tension optimale de la courroie. En cas de défaillance d'un moteur due à des dommages causés par la courroie, des coûts importants peuvent être encourus. Pour éviter d'endommager le moteur et la courroie, il est donc essentiel de vérifier régulièrement la tension de la courroie. La tension de la courroie d'entraînement peut être mesurée rapidement et de manière fiable à l'aide du testeur de tension de courroie numérique. L'appareil de mesure de la précharge permet de contrôler efficacement les systèmes de courroie par mesure de fréquence.

Le testeur de tension de courroie est un outil d'entretien permettant de mesurer visuellement la tension de la courroie. Cet appareil de mesure de la précharge se compose d'un appareil d'affichage et d'une tête de capteur. La tête du capteur de l'appareil de mesure de la tension de la courroie est fixée sur un col de cygne. Grâce au col de cygne mobile, la tête du capteur de l'appareil de mesure de la tension de la courroie peut être positionnée de manière flexible et mesurer la tension de la courroie d'entraînement même dans des endroits difficiles d'accès.
L'appareil de mesure de la tension de la courroie mesure la force de la courroie et la fréquence de celle-ci à l'arrêt. Une petite impulsion sur la courroie suffit pour la mettre en oscillation. Grâce à son capteur, le testeur de tension de courroie détecte la fréquence propre de la courroie ainsi générée et la visualise sur le grand écran éclairé. À partir de la fréquence de la courroie et de la longueur de la courroie et de la masse de la courroie saisies en option, l'appareil de mesure de la précharge peut déterminer directement la force de tension de la courroie. L'appareil de mesure de la tension de la courroie permet à l'utilisateur de déterminer la tension de la courroie dans le système à commander à partir des poulies et de prendre des mesures d'urgence pour régler la tension sur la valeur de consigne. La mesure de la tension de la courroie nécessite une haute précision, le testeur de tension en amont l'effectue rapidement et de manière fiable.

L'utilisateur peut choisir entre deux unités de mesure lors de l'application de l'appareil de mesure de tension de courroie : n (unité si) et Pound force (unité US). L'affichage graphique de l'appareil de mesure de la tension de la courroie représente la valeur mesurée en fréquence de la courroie en Hz. Lorsque vous saisissez la masse et la longueur de la courroie, le testeur de précharge affiche également la force de la courroie en Newton. Le menu graphique intuitif est visualisé sur l'écran à contraste élevé de l'appareil de mesure de la tension de la courroie en six langues sélectionnables. Pour une analyse plus poussée et pour des raisons d'assurance qualité, le testeur de tension de courroie est équipé d'une mémoire. Jusqu'à 750 enregistrements peuvent être stockés dans 15 enregistreurs à 50 valeurs de mesure dans la mémoire de l'appareil de mesure de la tension de la courroie. Ainsi, après une mesure, les données ne sont pas perdues en temps réel et peuvent être enregistrées dans le compteur de tension de courroie pour les mesures à venir.

DOMAINES D'APPLICATION POUR LES APPAREILS DE MESURE DE TENSION DE LA COURROIE
La gamme d'applications du testeur de tension de courroie est importante. Il est possible de tester par exemple de grandes combinaisons d'arbres de moteur, d'installations de transport, d'appareils de levage, d'ascenseurs, d'automobiles ou de machines agricoles.
La mesure de la tension de la courroie est nécessaire lorsque les machines et les installations doivent être entretenues de manière optimale. Le testeur de tension de courroie de pce instruments permet de déterminer les tensions de courroie de la courroie crantée et de la courroie trapézoïdale. La tension de la courroie est un paramètre important lors de l'installation, de la configuration, de l'entretien et de la réparation des transmissions par courroie. C'est pourquoi la tension de la courroie doit être contrôlée régulièrement pendant toute la durée de fonctionnement à l'aide du testeur de tension de courroie compact et ajustée si nécessaire. Seule l'utilisation de l'appareil de mesure de la précharge permet d'assurer une durée de vie maximale de tous les composants de la machine. Une tension de courroie trop élevée et trop basse peut entraîner des dommages. Un contrôle régulier permet de réduire considérablement les coûts consécutifs à des arrêts non planifiés, causés par des dommages au roulement ou des courroies défectueuses. L'utilisation d'un appareil de mesure de la tension de courroie est donc adaptée pour les applications dans le domaine de la technologie du moteur, de la production industrielle, des moteurs pas à pas, de la construction d'outils et de machines ou encore dans le domaine de l'entretien et de la maintenance. Pour garantir une longue durée de vie et des performances élevées de l'équipement, de la machine et de l'équipement, il est important de mesurer régulièrement la tension de la courroie d'entraînement.

En complément de l'appareil de mesure de tension de la Trumftenmètre, pce instruments propose le capteur col de cygne pce- BTM 2000 SHL. Pour atteindre des endroits de mesure difficiles d'accès dans les installations intégrées, le capteur dispose d'un long col de cygne et d'un câble spiralé.

Le capteur de rechange avec col de cygne court PCE-BTM 2000 SHS se visse facilement sur l'appareil de mesure PCE-BTM 2000. Grâce au col flexible du capteur, vous pouvez également atteindre des endroits de mesure difficiles d'accès.


EST
Comme plusieurs forces agissent sur un entraînement par courroie, les principales forces sur les entraînements par courroie sont nommées ci-dessous pour comprendre l'importance de la force de précontrainte. La courroie relie une poulie d'entraînement à une poulie entraînée. La poulie d'entraînement est entraînée par un moteur qui produit un couple et le transmet à la poulie d'entraînement. La courroie transmet ce couple à la poulie entraînée sous la forme d'une force circonférentielle. Les forces suivantes sont importantes.

La force circonférentielle : la force circonférentielle correspond à la force utile qui doit être transmise par la courroie. La force circonférentielle dépend de la puissance du moteur appliquée et donc du couple, du régime moteur et du diamètre de la poulie. Pour respecter le poids de la balance des forces, la force circonférentielle entraîne la formation de forces différentes dans les tours de la courroie. La différence de force entre le tour de charge et le tour vide correspond à la force circonférentielle qui est transmise à la courroie de sortie.

La force de frottement : la force de frottement sur la poulie d'entraînement assure que le couple du moteur est transmis sur la poulie de sortie via la courroie. Le disque de sortie produit un couple utilisable correspondant au produit en raison de la force circonférentielle et de la moitié du diamètre du disque de sortie.

La force centrifuge. La force centrifuge augmente à mesure que les vitesses de rotation augmentent et garantit que la courroie se détend et perd ainsi de l'adhérence. La force centrifuge agit dans ce cas contre la force d'adhérence.

La force de précharge : la précharge est différente dans des conditions dynamiques dans le sens de la charge et dans le sens vide. En état statique, la prétension est identique dans les deux trusmes. La précontrainte doit être réglée à l'état statique à l'aide d'un appareil de mesure de la précharge de manière à ce que, dans des conditions dynamiques, il y ait suffisamment d'adhérence sur les poulies pour garantir la transmission de la force de la courroie sur la poulie tout en tenant compte des forces centrifuges qui agissent sur la courroie en mode de fonctionnement. La précontrainte ne doit cependant pas être réglée trop haut, sinon la courroie risque d'être abîée sous charge et/ou d'endommager le roulement. La précontrainte correcte doit être choisie en fonction de chaque courroie et de l'application correspondante. Le plus souvent, les fabricants de courroies indiquent la précontrainte correspondante sous forme de forces ou de fréquences. Un appareil de mesure de la précharge permet de déterminer avec précision la précontrainte nécessaire après l'installation et avant la mise en service d'un entraînement par courroie.

Ce texte a été traduit par une machine.