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MiniTrix 16612 Locomotive électrique N CC 6500 de la SNCF
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Points forts & détails
Locomotive électrique N CC 6500 de la SNCF
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant
16612
- Type de construction
Locomotive électrique
- Taille
N
- Système électrique
son numérique CC
- Long. av/ss attelage
125 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
- Modèle (châssis)
Châssi en métal
- Société ferroviaire
SNCF
- Époque
IV
- Attelage
Boîtier NEM
- Feu avant
Feu double avant, dépendant du sens de la marche
Documents & téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3375432 MiniTrix 16612 Locomotive électrique N CC 6500 de la SNCF
Description
Modèle : série CC 6500 des chemins de fer d'État français (SNCF). Séquence d'essieux Co'Co', année de construction à partir de 1970. Utilisation : cette série de locomotives a été conçue pour des trains de grande qualité, entre autres la tee-aquitaine de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean.
Modèle : décodeur numérique intégré et générateur de bruit pour fonctionner avec mfx et DCC. Moteur avec volant d'inertie, 4 essieux moteurs, bandages d'adhérence. Éclairage frontal alternant avec le sens de la marche, avec diodes électroluminescentes blanches à chaud, commutable numériquement. Avec panneau de traction sur les faces avant de la locomotive. Nom du train : aquitaine. Longueur hors tampon 125 mm
Les kits de wagons adaptés à cette locomotive sont disponibles sous les numéros d'article 15691 et 15692.
Ce texte a été traduit par une machine.
Modèle : décodeur numérique intégré et générateur de bruit pour fonctionner avec mfx et DCC. Moteur avec volant d'inertie, 4 essieux moteurs, bandages d'adhérence. Éclairage frontal alternant avec le sens de la marche, avec diodes électroluminescentes blanches à chaud, commutable numériquement. Avec panneau de traction sur les faces avant de la locomotive. Nom du train : aquitaine. Longueur hors tampon 125 mm
Les kits de wagons adaptés à cette locomotive sont disponibles sous les numéros d'article 15691 et 15692.
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