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Conrad

Märklin 39853 Chariot à entraînement électrique H0 et 85 de la DB

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Points forts & détails

Chariot à entraînement électrique H0 et 85 de la DB

  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo "AC NEM" sur fond noir avec écriture blanche. Un symbole en forme de vague au-dessus.
  • Symbole de luminosité d'écran représentant un soleil avec des rayons dans un cadre rectangulaire.
  • Symbole d'un siège avec dossier, en noir et blanc.
  • Symbole d'un tramway : Un train stylisé avec un pantographe en noir et blanc.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.
  • Image symbolique d'un bouton de lecture et de pause combinés, fond noir, triangle blanc pointant vers la droite, suivi de trois barres verticales.
  • Logo noir et blanc avec les lettres 'DB' dans un cadre ovale, représentant Deutsche Bahn.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

39853

Type de construction

Automotrice

Taille

H0

Système électrique

son numérique CA

Long. av/ss attelage

468 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Modèle (châssis)

Châssi en métal

Société ferroviaire

DB

Époque

III

Aménagement intérieur

Éclairage intérieur intégré

Aménagement intérieur inclus

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 2757139 Märklin 39853 Chariot à entraînement électrique H0 et 85 de la DB

Description

Pionnier du transport électrique !Modèle : automotrice électrique et 85 avec wagons de commande ES 85 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Modèle avec lanternes de signal de raccordement montées en haut, coloris rouge-pourpre. Numéros de série et 85 21 et ES 85 20. Usine d'origine de Munich. État de fonctionnement à partir de 1958.Modèle : ET 85 en tant qu'unité entraînée avec décodeur numérique mfx+ et fonctions sonores étendues. Motorisation régulée haute performance. Quatre essieux entraînés. Pneus adhérents. Signal de crête à trois feux et deux feux arrière rouges alternant sur les deux unités sur les faces extérieures avec le sens de la marche, commutable numériquement. Les deux unités sont reliées entre elles par un accouplement multipôle. Éclairage intérieur dans la locomotive et 85 et les voitures de commande ES 85 en fonctionnement conventionnel, commutable numériquement. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Signal de crête sur le côté de la locomotive 1 et le côté de la voiture de commande 2 commutables numériquement séparément. Éclairage de la cabine de conduite sur les cabines de conduite extérieures commutable numériquement séparément.modèle très détaillé de la structure et du train d'atterrissage. Caisse à wagons et fond de wagon en métal. Intérieur multicolore et multipièce. Des conduites de frein reformées et deux têtes de raccord court sont fournies. Longueur totale h.t. approximative 46,8 cm.Ce modèle est disponible en version DC dans la gamme TRIX H0 sous la référence 25853.

Ce texte a été traduit par une machine.

Accessoires

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L'accessoire nécessaire est impératif pour pouvoir utiliser le produit conformément à la description

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