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Points forts & détails
Wagon diesel H0 BR 650 de la DB
- De nombreux détails sont fournis séparément
- Éclairage intérieur LED intégré de série
- Possibilité d'attelage de plusieurs véhicules grâce à la barre d'attelage fournie
- Locomotive avec décodeur mfx/DCC et fonctions sonores variées
- Hauteur du tampon selon NEM
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant
36965
- Type de construction
Automotrice
- Taille
H0
- Système électrique
son numérique CA
- Long. av/ss attelage
293 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
- Modèle (châssis)
Châssi en métal
- Société ferroviaire
DB AG
- Époque
VI
- Aménagement intérieur
Éclairage intérieur intégré
Aménagement intérieur inclus
- Attelage
Boîtier NEM
- Feu avant
Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges
Documents & téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3375325 Märklin 36965 Wagon diesel H0 BR 650 de la DB
Description
Modèle : voiture à moteur diesel de type Regio Shuttle RS1 comme série 650 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Modèle avec attelage à vis, tampons et affichage de la cible de traction en haut. Livrée de base rouge trafic. Numéro de série 650 020-0. Etat opérationnel à partir de 2015.
Avec décodeur numérique mfx et de nombreuses fonctions sonores. Entraînement haute puissance régulé avec masse d'inertie, deux essieux entraînés. Pneus adhérents. Fanal à 3 feux changeant en fonction du sens de la marche et 2 feux rouges de fin de convoi en mode d'exploitation conventionnel, commutation possible en mode numérique. Double feu A. Éclairage intérieur intégré de série. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Nombreux détails rapportés. Aux deux extrémités avec flexibles de frein, raccords à vis et conduites de commande. Hauteur du tampon selon NEM. Pour un fonctionnement à double traction, des volets ouverts, des câbles de commande plus courts et une barre d'attelage sont fournis. Rayon minimal praticable 360 mm sans tenir compte du gabarit. Longueur h.t. 29,3 cm.
Pour d'autres variantes du Regio Shuttle Shuttle avec différentes versions des fronts, voir les articles 36966 et 36967. TRIX H0.
Ce texte a été traduit par une machine.
Avec décodeur numérique mfx et de nombreuses fonctions sonores. Entraînement haute puissance régulé avec masse d'inertie, deux essieux entraînés. Pneus adhérents. Fanal à 3 feux changeant en fonction du sens de la marche et 2 feux rouges de fin de convoi en mode d'exploitation conventionnel, commutation possible en mode numérique. Double feu A. Éclairage intérieur intégré de série. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Nombreux détails rapportés. Aux deux extrémités avec flexibles de frein, raccords à vis et conduites de commande. Hauteur du tampon selon NEM. Pour un fonctionnement à double traction, des volets ouverts, des câbles de commande plus courts et une barre d'attelage sont fournis. Rayon minimal praticable 360 mm sans tenir compte du gabarit. Longueur h.t. 29,3 cm.
Pour d'autres variantes du Regio Shuttle Shuttle avec différentes versions des fronts, voir les articles 36966 et 36967. TRIX H0.
Ce texte a été traduit par une machine.
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Accessoires
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