Name: Carson Modellsport 500907268 1:14 Essieu arrière 1 pc(s)
Brand: Carson Modellsport
SKU: 1529659
Availability: InStock

Construction métallique noire avec des connexions cylindriques et des vis, probablement partie intégrante d'un dispositif technique ou d'un véhicule.

Un châssis de véhicule modèle à six roues, avec suspension indépendante et moteurs servo, illustre la construction technique et la mécanique.

Châssis de véhicule miniature avec cadre apparent, deux essieux et roues fixées. Suspension et composants de transmission visibles.

Un modèle de châssis à six roues avec des composants hydrauliques, qui présente un système de suspension et d'essieux innovant.

Un châssis de voiture télécommandée, avec des roues, un arbre de transmission et des amortisseurs visibles. Le modèle est incomplet et non assemblé.

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Points forts & détails

Essieu arrière 1:14 autobloquant/transmission

Différentiel autobloquant

Caractéristiques techniques

Type de produit: Essieu arrière

Échelle: 1:14

Dim.: (L x l x H) 44 x 135 x 33 mm

Poids: 150 g

Contenu: 1 pc(s)

Longueur: 44 mm

Largeur: 135 mm

Hauteur: 33 mm

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 1529659 Carson Modellsport 500907268 1:14 Essieu arrière 1 pc(s)

Description

Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées.

Modèle

Essieu arrière fidèlement reconçu
boîtier d'essieu en plastique renforcé
garde au sol élevée grâce à un boîtier de différentiel « mince »
12 compartiments à roulement à billes
roues coniques en acier trempé
rapport d'essieu 1:2,66
arbre de transmission/d'entrée 5 mm
entraîneur de jante en aluminium, 6 pans 12 mm
transformation simple vers l'essieu avec et sans entraînement (les deux arbres et le couvercle de boîtier sont inclus dans le kit de montage d'essieu)
livraison sous forme de kit avec différentiel prémonté
différentiel autobloquant (le servo de commutation, les articulations et les câbles Bowden ne sont pas nécessaires)
officiellement sous licence par ZF Fririchshafen AG.

Contenu de la livraison

Essieu arrière autobloquant
Mode d'emploi

Avertissement

Mode d’emploi pas disponible en Français.

Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées.

Description

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Modèle

Essieu arrière fidèlement reconçu
boîtier d'essieu en plastique renforcé
garde au sol élevée grâce à un boîtier de différentiel « mince »
12 compartiments à roulement à billes
roues coniques en acier trempé
rapport d'essieu 1:2,66
arbre de transmission/d'entrée 5 mm
entraîneur de jante en aluminium, 6 pans 12 mm
transformation simple vers l'essieu avec et sans entraînement (les deux arbres et le couvercle de boîtier sont inclus dans le kit de montage d'essieu)
livraison sous forme de kit avec différentiel prémonté
différentiel autobloquant (le servo de commutation, les articulations et les câbles Bowden ne sont pas nécessaires)
officiellement sous licence par ZF Fririchshafen AG.