Un classique de l'eau rappelle le temps de boom du chauffage à l'huile
Lors des rencontres avec les vétérans, le Büssing BS 16 L est un véritable hommage aux agriculteurs de camions de Braunschweiger. Le dernier grand bras avant de production de bussing est également disponible chez Wiking. Il a été conçu et miniaturisé selon le modèle classique de bruns, qui transportait les chaudières pour les chauffages à pétrole en plein essor et les a livrées aux entreprises plombiers. En 1967, la version de transport à longue distance de 1968 a été présentée par cette cabine surélevée qui a inspiré la marque de tradition Rosace, encore bien entretenue par Wiking. Lorsque Büssing a été repris en 1971 par l'ON, le BS 16 L n'a été en série que pendant quatre ans. Le BS 16 L est en forme et en technologie pour la fin des années 60 – un Youngtimer et un train à longue distance caractéristique.
Cabine de conduite avec partie supérieure et inférieure blanche. Gravare de calandre et aménagement intérieur avec volant et rétroviseurs extérieurs gris anthracite. Châssis avec arbre à cardan, échappement, réservoir d'air, ailes et jantes arrière en rouge. Pritche blanc avec capote gris argent. Imprimé de cabine avec Conseil décoratif argenté, logo en forme de bossing argenté, note « 320 PS » et notice d'entreprise bruns et logo bicolore de l'entreprise. Clignotant orange imprimé. Essuie-glace et pare-brise.
Ce texte a été traduit par une machine.