En 1963, Hans Glas a su was adermit à ses clients avec le 1600Cabrio : la sportivité a été associée à l'élégance de la carrosserie du constructeur italien, que le Cabriolet soit conduit ouvert ou fermé. Il n'y a plus que quelques cabriolets de la BMW 1600 GT qui ont été intégrés au programme par BMW avant que le destin de la carrosserie en verre ne soit définitivement scellé. Avec la BMW 1600 GT Cabrio, Wiking vous propose un classique presque oublié des années 60. Car de l'automne 1967 à l'été 1968, après la prise en charge de la société, BMW a continué la série sportive de verre - au-delà du caractère d'un modèle de sortie de proverbe, il ne devrait pas aller au-delà. Après l'acquisition du verre de voiture de Dingolfinger, les nouveaux propriétaires de BMW ont placé efficacement leur logo de marque sur la pointe du capot et, à ce titre, ont mis en avant l'optique rérénale typique de la marque sur le radiateur.
Carrosserie jaune, châssis, toit cabriolet et aménagement intérieur noir. Pare-chocs et rétroviseurs argentés. Feu avant intégré transparent, clignotant avant orange et feux arrière imprimés en rouge. Argenter les jantes. Calandre noire avec logo BMW bleu et blanc. Inscription argentée « 1600 GT » et logo BMW imprimées sur le côté arrière. Bordure de fenêtre argentée.
Ce texte a été traduit par une machine.
Avertissement
Petit modèle fidèle à l'original ! Parfait pour les grands collectionneurs.
La couleur de la nouvelle édition peut différer de l'illustration.
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En 1963, Hans Glas a su was adermit à ses clients avec le 1600Cabrio : la sportivité a été associée à l'élégance de la carrosserie du constructeur italien, que le Cabriolet soit conduit ouvert ou fermé. Il n'y a plus que quelques cabriolets de la BMW 1600 GT qui ont été intégrés au programme par BMW avant que le destin de la carrosserie en verre ne soit définitivement scellé. Avec la BMW 1600 GT Cabrio, Wiking vous propose un classique presque oublié des années 60. Car de l'automne 1967 à l'été 1968, après la prise en charge de la société, BMW a continué la série sportive de verre - au-delà du caractère d'un modèle de sortie de proverbe, il ne devrait pas aller au-delà. Après l'acquisition du verre de voiture de Dingolfinger, les nouveaux propriétaires de BMW ont placé efficacement leur logo de marque sur la pointe du capot et, à ce titre, ont mis en avant l'optique rérénale typique de la marque sur le radiateur.
Carrosserie jaune, châssis, toit cabriolet et aménagement intérieur noir. Pare-chocs et rétroviseurs argentés. Feu avant intégré transparent, clignotant avant orange et feux arrière imprimés en rouge. Argenter les jantes. Calandre noire avec logo BMW bleu et blanc. Inscription argentée « 1600 GT » et logo BMW imprimées sur le côté arrière. Bordure de fenêtre argentée.
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