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Automatisme & pneumatique Automatisme API - Automates Programmables Industriels Wago Modules API WAGO

WAGO FC CANopen DSub ECO API - Coupleur de Bus de terrain 750-348 1 pc(s)

EAN :
N° réf. fabricant :
Code produit :
Un dispositif de commande industriel modulaire monté sur rail DIN, présenté dans une vue en perspective.
Un dispositif de commande industriel modulaire monté sur rail DIN, présenté dans une vue en perspective.
'Diagramme d'un nœud de bus de terrain avec commutateurs DIP pour l'ID de nœud et le débit en bauds, indicateurs d'état, contacts de données, champ d'étiquetage et alimentation 24V.'
Diagramme d'un circuit électrique avec connexion 24V/0V. Contient des composants électroniques, une interface de bus de terrain et des symboles de lampes.
1/3
WAGO
Fiche technique (PDF)
Livraison le Fr., 27. Nov.

Nombre

Total (CHF 203.47 / pièce(s))
CHF 259.94
-22 %
CHF 203.47
excl. TVA 
Livraison gratuite

Droit de retour de 14 jours inclus (30 jours avec)

Informations précontractuelles conformément au Règlement européen sur les données
  • Caractéristiques techniques
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Caractéristiques techniques

  • Couleur: Gris clair
  • Section: 0,08 - 1,5 mm²
  • AWG: 28 - 16
  • Connexion: CAGE CLAMP®
  • Longueur de dénudage: 5 - 6 mm
  • Consommation de courant interne: 350 mA
  • Taux de transfert: 10 kbaud ... 1 Mbaud
  • Température de fonctionnement: 0 - +55 °C
Type de produit

API - Coupleur de Bus de terrain

Interfaces

CANopen

D-Sub 9

Type

FC CANopen DSub ECO

Nombre d’entrées max.

64

Nombre de sorties max.

64

Tension de fonctionnement

24 V/DC

Hauteur

65 mm

Longueur

97 mm

Largeur

50 mm

Température ambiante max.

+55 °C

Température ambiante min.

0 °C

IP20

Dim.

(L x l x H) 97 x 50 x 65 mm

Affichage

non

Référence fabricant

750-348

Poids

115 g

Connexion

connexion Cage Clamp

Couleur

gris clair

Type de montage

profilé

Série

DSub ECO

Entrées/sorties

1 x Sub-D 9; connecteur mâle

Alim.

24 V/DC

49.5

96.8 mm

71.9 mm

FAUX

FAUX

0

0

0

0

1

FAUX

FAUX

FAUX

VRAI

FAUX

FAUX

FAUX

FAUX

FAUX

FAUX

FAUX

Spring clamp connection

VRAI

ATEX gas-ex-protection, Cat. 3G

ATEX dust-ex-protection, Cat. 3D

FAUX

FAUX

IP20

FAUX

FAUX

0

FAUX

FAUX

FAUX

FAUX

FAUX

FAUX

FAUX

FAUX

UKCA

non pertinent

Variantes(Les prix indiqués sont excl.TVA, frais de port en sus )

 
WAGO FC CANopen DSub ECO SPS-Feldbuskoppler 750-348 1 St.
WAGO FC CANopen DSub ECO SPS-Feldbuskoppler 750-348 1 St.

191465

 
Ce produit
WAGO FC PROFIBUS G1 12MBd SPS-Feldbuskoppler 750-303 1 St.
WAGO FC PROFIBUS G1 12MBd SPS-Feldbuskoppler 750-303 1 St.

190607

 
WAGO FC INTERBUS SPS-Feldbuskoppler 750-304 1 St.
WAGO FC INTERBUS SPS-Feldbuskoppler 750-304 1 St.

190611

 
WAGO FC DeviceNet SPS-Feldbuskoppler 750-306 1 St.
WAGO FC DeviceNet SPS-Feldbuskoppler 750-306 1 St.

190623

 
WAGO FC PROFIBUS FOC 1.5MBd SPS-Feldbuskoppler 750-331 1 St.
WAGO FC PROFIBUS FOC 1.5MBd SPS-Feldbuskoppler 750-331 1 St.

190779

 
WAGO FC CANopen MCS SPS-Feldbuskoppler 750-337 1 St.
WAGO FC CANopen MCS SPS-Feldbuskoppler 750-337 1 St.

191210

 
WAGO FC CANopen MCS T SPS-Feldbuskoppler 750-337/025-000 1 St.
WAGO FC CANopen MCS T SPS-Feldbuskoppler 750-337/025-000 1 St.

191262

 
WAGO FC CANopen DSub SPS-Feldbuskoppler 750-338 1 St.
WAGO FC CANopen DSub SPS-Feldbuskoppler 750-338 1 St.

191271

 
WAGO FC ETHERNET G1 SPS-Feldbuskoppler 750-342 1 St.
WAGO FC ETHERNET G1 SPS-Feldbuskoppler 750-342 1 St.

191286

 
WAGO FC PROFIBUS 12MBd ECO SPS-Feldbuskoppler 750-343 1 St.
WAGO FC PROFIBUS 12MBd ECO SPS-Feldbuskoppler 750-343 1 St.

191311

 

Documents & téléchargements

Fiche technique

Fiche technique 191465 WAGO FC CANopen DSub ECO API - Coupleur de Bus de terrain 750-348 1 pc(s)

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 191465 WAGO FC CANopen DSub ECO API - Coupleur de Bus de terrain 750-348 1 pc(s)

Description

Les coupleurs de bus de terrain ECO disposent d'une table image concentrée. Ils sont particulièrement adaptés aux applications avec des signaux digitaux (TOR) et un nombre réduit de signaux analogiques.

L'alimentation se fait directement sur le coupleur. L'alimentation des capteurs/actionneurs se fait avec une borne d'alimentation séparée.

Le coupleur reconnaît automatiquement les bornes d’E/S et crée une table image correspondant aux E/S.

La table image est séparée en une zone pour les entrées et une zone pour les sorties. Les données des entrées peuvent être lues au travers du réseau CANopen et manipulées dans le système maître. Les données des sorties sont transmises au travers du réseau CANopen.

Les données des bornes analogiques sont mappées dans les PDO dans l'ordre de leur position derrière le bus de coupleur. Les bits des bornes digitales sont compactés sous la forme d'octet (bytes) et sont également mappés dans les PDO. Si le nombre de signaux d’E/S digitaux occupe plus de 8 bits, le coupleur commence automatiquement un nouvel octet. Les bits d'entrées et de sorties se trouvent dans des octets différents, une séparation claire entre les E/S est ainsi maintenue.

Les entrées dans le répertoire d'objets peuvent être mappées suivant les besoins sur les 5 Rx PDO et 5 Tx PDO.

La zone complète de données des entrées et sorties peut être transmise avec les SDO.

Grâce à un logiciel particulier, il est possible de mettre des « bornes de réservation » (Bitmapping).

Longueur max. du bus: 30 m ... 1000 m (selon vitesse de transmission/type de câble)

Avertissement

Les fichiers EDS sont nécessaires.

Description

Les coupleurs de bus de terrain ECO disposent d'une table image concentrée. Ils sont particulièrement adaptés aux applications avec des signaux digitaux (TOR) et un nombre réduit de signaux analogiques.

L'alimentation se fait directement sur le coupleur. L'alimentation des capteurs/actionneurs se fait avec une borne d'alimentation séparée.

Le coupleur reconnaît automatiquement les bornes d’E/S et crée une table image correspondant aux E/S.

La table image est séparée en une zone pour les entrées et une zone pour les sorties. Les données des entrées peuvent être lues au travers du réseau CANopen et manipulées dans le système maître. Les données des sorties sont transmises au travers du réseau CANopen.

Les données des bornes analogiques sont mappées dans les PDO dans l'ordre de leur position derrière le bus de coupleur. Les bits des bornes digitales sont compactés sous la forme d'octet (bytes) et sont également mappés dans les PDO. Si le nombre de signaux d’E/S digitaux occupe plus de 8 bits, le coupleur commence automatiquement un nouvel octet. Les bits d'entrées et de sorties se trouvent dans des octets différents, une séparation claire entre les E/S est ainsi maintenue.

Les entrées dans le répertoire d'objets peuvent être mappées suivant les besoins sur les 5 Rx PDO et 5 Tx PDO.

La zone complète de données des entrées et sorties peut être transmise avec les SDO.

Grâce à un logiciel particulier, il est possible de mettre des « bornes de réservation » (Bitmapping).

Longueur max. du bus: 30 m ... 1000 m (selon vitesse de transmission/type de câble)

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