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Voiture, loisirs & aménagement de l'habitat Modélisme ferroviaire Signaux lumineux Signaux, sémaphores

Viessmann Modelltechnik 4472 N sémaphore mât en treillis Signal principal modèle fini

EAN :
N° réf. fabricant :
Code produit :
Signal ferroviaire avec deux bras mobiles marqués en rouge et blanc, posé sur un socle gris. Les indicateurs affichent un signal d'arrêt.
Signal ferroviaire avec deux bras mobiles marqués en rouge et blanc, posé sur un socle gris. Les indicateurs affichent un signal d'arrêt.
Viessmann Modelltechnik
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Points forts & détails

N signal principal de forme numérique avec 2 non Ailes

  • Filigrane
  • Fidèle à la réalité
  • Avec LED
  • L'image montre un carré noir avec la lettre 'N' blanche, sans empattement, en son centre.

Caractéristiques techniques

Taille

N

Type de produit

sémaphore

Type de construction

Signal principal

Spécificités

mât en treillis

Modèle

modèle fini

Hauteur

72 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Référence fabricant

4472

Variantes(Les prix indiqués sont excl.TVA, frais de port en sus )

 
Viessmann Modelltechnik 4472 N Formsignal Gittermast Hauptsignal Fertigmodell
Viessmann Modelltechnik 4472 N Formsignal Gittermast Hauptsignal Fertigmodell

2378049

 
Ce produit
Viessmann Modelltechnik 4470 N Formsignal Gittermast Hauptsignal Fertigmodell
Viessmann Modelltechnik 4470 N Formsignal Gittermast Hauptsignal Fertigmodell

2378047

 
Viessmann Modelltechnik 4471 N Formsignal Gittermast Hauptsignal Fertigmodell
Viessmann Modelltechnik 4471 N Formsignal Gittermast Hauptsignal Fertigmodell

2378048

 

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 2378049 Viessmann Modelltechnik 4472 N sémaphore mât en treillis Signal principal modèle fini

Description

Avec mât en treillis en laiton filigrane dans une peinture fidèle à l'origine. Ailes de signalisation imprimées. Moteur puissant et silencieux. Le décodeur numérique multiprotocole intégré pour DCC et MM garantit un mouvement d'aile particulièrement adapté aux modèles. Le réajustement de l'aile de signalisation peut être réglé individuellement. Les répliques sont déjà réglées à la livraison. L'entraînement haut-plat compact de 4,5 mm est logé avec un décodeur sur le pied de mât du signal. Sans entretien grâce à l'éclairage LED. Convient pour le fonctionnement analogique et numérique. Les sorties de commutation configurables peuvent commuter des relais, par exemple pour l'entrée de train. Retour via RailCom. Utilisez un relais comme le relais électronique ART pour l'influence du train, en raison de la faible capacité de charge et du temps de commutation court. 5226. Images de signal Hp0, Hp1 et Hp2. Hauteur : 7,2 cm. Entraînement : L 3,5 x L 1,6 x H 0,45 cm.

Ce texte a été traduit par une machine.

Description

Avec mât en treillis en laiton filigrane dans une peinture fidèle à l'origine. Ailes de signalisation imprimées. Moteur puissant et silencieux. Le décodeur numérique multiprotocole intégré pour DCC et MM garantit un mouvement d'aile particulièrement adapté aux modèles. Le réajustement de l'aile de signalisation peut être réglé individuellement. Les répliques sont déjà réglées à la livraison. L'entraînement haut-plat compact de 4,5 mm est logé avec un décodeur sur le pied de mât du signal. Sans entretien grâce à l'éclairage LED. Convient pour le fonctionnement analogique et numérique. Les sorties de commutation configurables peuvent commuter des relais, par exemple pour l'entrée de train. Retour via RailCom. Utilisez un relais comme le relais électronique ART pour l'influence du train, en raison de la faible capacité de charge et du temps de commutation court. 5226. Images de signal Hp0, Hp1 et Hp2. Hauteur : 7,2 cm. Entraînement : L 3,5 x L 1,6 x H 0,45 cm.

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