
Droit de retour de 14 jours inclus (30 jours avec)
Points forts & détails
Moteur électrique H0 Desiro HC bweg de la DB AG
- Nouvelle construction complète en version très détaillée
- Éclairage intérieur LED intégré de série avec condensateurs tampons
- Intérieur multicolore
- Prise de courant numérique à haut et à bas
- Éclairage des indications de la cible de traction commutable numériquement
- Feux de route commutables numériquement en deux niveaux d'intensité
- Éclairage de cabine et de cabine commutable numériquement
- De nombreux détails sont fournis séparément
- Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions d'éclairage et de son
- Compatible DCC, mfx et RailCom
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant
25463
- Type de construction
Autorail
- Taille
H0
- Système électrique
son numérique CC
- Long. av/ss attelage
1126 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
- Modèle (châssis)
Châssi en métal
- Société ferroviaire
DB AG
- Époque
VI
- Aménagement intérieur
Éclairage intérieur intégré
Aménagement intérieur inclus
- Attelage
Attelage spécial
- Fonctionnement par caténaire
commutable en fonctionnement sur caténaire
- Feu avant
Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges
Documents & téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3045648 TRIX H0 25463 Moteur électrique H0 Desiro HC bweg de la DB AG
Description
Modèle : avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Entraînement puissant régulé avec masse d'inertie monté dans le chariot d'extrémité A. Les quatre essieux des deux bogies sont entraînés par Kardan. Pneus adhérents. Alimentation électrique dépendante du sens de la marche, par l’intermédiaire du wagon de queue, respectivement en tête. Attelages courts spéciaux avec guide de coulisse. Fanal à 3 feux changeant en fonction du sens de la marche et 2 feux rouges de fin de convoi en mode d'exploitation conventionnel, commutation possible en mode numérique. Double feu A. Feux de route à deux intensités, éclairage de cabine et de cabine de conduite et éclairage de la cible de traction sur les faces avant et latérales commutables numériquement. Éclairage intérieur LED intégré de série. Un condensateur tampon est installé dans chaque wagon pour combler les zones sans courant à court terme. L'éclairage intérieur est alimenté par la connexion électrique continue de l'ensemble du train. Éclairage complet avec diodes électroluminescentes (LED) blanches et rouges sans entretien. Intérieur multicolore. Prise de courant numérique à haut et à bas. Nombreux détails rapportés. Rayon minimum praticable 360 mm. Longueur approximative du train 112,6 cm.
Ce train d'entraînement électrique est disponible en version AC dans la gamme Märklin H0 sous la référence 38463.
Ce texte a été traduit par une machine.
Accessoires
(*Les prix indiqués sont hors taxe.)L'accessoire nécessaire est impératif pour pouvoir utiliser le produit conformément à la description








































