Schneider Electric HMIBX1A0NEVB100SCP HMIBX1A0NEVB100SCP Module de surveillance de charge pour véhicule électrique

Cet EcoStruxure EV Charging Expert est un régulateur de charge EV qui permet une gestion dynamique de la charge pour les stations de charge Schneider Charge Pro, EVlink Pro AC et Pro DC, ainsi que pour les stations de charge Schneider Starcharge Fast. Il est recommandé pour les immeubles collectifs, les bâtiments commerciaux et industriels ainsi que pour les dépôts de flotte afin d'optimiser l'impact de la consommation d'énergie de l'infrastructure de recharge EV sur l'installation électrique. La capacité permet de contrôler jusqu'à 250 stations de charge EV, réparties en jusqu'à 20 zones électriques avec 4 niveaux de zone. Il est également possible d'utiliser différentes fonctions pour un fonctionnement efficace de l'infrastructure de recharge EV. Les tarifs de l'électricité par temps d'utilisation peuvent être planifiés pour limiter la charge à des prix élevés de l'électricité et maximiser à des prix bas. Les badges et les bornes de recharge des utilisateurs VIP ne sont soumis à la décharge de charge qu'en cas d'urgence, lorsqu'il est absolument nécessaire de maintenir l'alimentation en énergie, car ils ont la priorité sur les autres utilisateurs lors de la recharge des véhicules électriques. L'enregistrement et le téléchargement des opérations de chargement sont possibles pour les analyses, la répartition interne des coûts ou la facturation. Des API sont disponibles pour l'intégration dans un système de gestion de l'énergie du bâtiment (BEMS). Une priorité est donnée à l’énergie produite par le PV pour la recharge des véhicules électriques. La mise en service, le fonctionnement des bornes de recharge EV ainsi que la maintenance de l'appareil se font via un serveur Web intégré via une connexion Ethernet via une interface RJ45 et le protocole HTTPS. L'appareil peut être monté dans un boîtier d'habitacle sur un rail DIN. L'alimentation électrique est assurée par un bloc d'alimentation externe 24 VDC. La plage de température de fonctionnement est comprise entre -20 °C et +70 °C. La plage de température de stockage est comprise entre -40 °C et +80 °C. Les dimensions sont (B) 98 mm × (H) 140 mm × (T) 48 mm. La connexion LAN aux bornes de recharge EVlink se fait via Ethernet (RJ45) et un commutateur externe à 8 ports. Pour communiquer avec les stations de charge EVlink, le protocole OCPP 1.6 JSON est utilisé. Un compteur d'énergie externe peut également être intégré dans le réseau LAN. Pour communiquer avec l'opérateur Charge Point (CPO), le système de gestion des stations de charge (CSMS) utilise le protocole OCPP 1.6 JSON via un modem 4G externe. La gestion de charge EV est certifiée CE, UK et RMC.

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