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Voiture, loisirs & aménagement de l'habitat Modélisme ferroviaire Echelle H0 (H0) Trains & locomotives Locomotives H0

Roco 70118 Électr. Diesel H0 Double crochet V 188 002 de la DB

EAN :
N° réf. fabricant :
Code produit :
Un train miniature vert avec deux sections de locomotive sur une voie ferrée. Les deux sections sont équipées de ventilateurs de toit et sont connectées entre elles.
Un train miniature vert avec deux sections de locomotive sur une voie ferrée. Les deux sections sont équipées de ventilateurs de toit et sont connectées entre elles.
Roco
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Points forts & détails

Électr. Diesel H0 Double crochet V 188 002 de la DB

  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.
  • Image symbolique d'un bouton de lecture et de pause combinés, fond noir, triangle blanc pointant vers la droite, suivi de trois barres verticales.
  • Logo noir et blanc avec les lettres 'DB' dans un cadre ovale, représentant Deutsche Bahn.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

70118

Type de construction

Locomotive diesel

Taille

H0

Système électrique

son numérique CC

Long. av/ss attelage

259 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Société ferroviaire

DB

Époque

III

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3087795 Roco 70118 Électr. Diesel H0 Double crochet V 188 002 de la DB

Description

En 1941 et 1942, quatre locomotives doubles de type D 311 ont été mises en service par la Wehrmacht allemande. Ils ont été construits pour le transport de grands véhicules protégés par des chemins de fer. Deux locomotives, le V 188 001 a/b et le V 188 002 a/b, ont été utilisées par la Deutsche Bundesbahn après la guerre. Une troisième locomotive a servi de distributeur de pièces de rechange. Ils ont fait leurs preuves dans les services de trains de marchandises et de déraillage, principalement sur la rampe de Spessart. Après une panne du générateur, le V 188 001 devait être arrêté dès 1968. V 188 002, puis 288 002 étaient encore en service dans la salle Fränkische jusqu'en 1972. En 1973, les deux machines ont été mises au rebut.

Ce texte a été traduit par une machine.

Modèle

  • Modèle EPOCHE IIIa en peinture verte avec structure de toit
  • Le double crochet se compose de deux unités fixes reliées entre elles ; les deux unités sont entièrement équipées d'un moteur
  • Reproduction complète de la zone de transition entre les deux unités
  • Salle de machines soigneusement reformée
  • Modèle finement détaillé avec des pièces enfichables séparées
  • Cadres avec 4 bacs à sable
  • 3 phares en fonction du sens de la marche et deux feux arrière rouges
  • Ventilation de toit illustrée
  • Éclairage de la cabine de conduite, de la table de conduite et de la boîte de commutation et éclairage de la salle de machine intégrés ; commutable en mode numérique

Description

En 1941 et 1942, quatre locomotives doubles de type D 311 ont été mises en service par la Wehrmacht allemande. Ils ont été construits pour le transport de grands véhicules protégés par des chemins de fer. Deux locomotives, le V 188 001 a/b et le V 188 002 a/b, ont été utilisées par la Deutsche Bundesbahn après la guerre. Une troisième locomotive a servi de distributeur de pièces de rechange. Ils ont fait leurs preuves dans les services de trains de marchandises et de déraillage, principalement sur la rampe de Spessart. Après une panne du générateur, le V 188 001 devait être arrêté dès 1968. V 188 002, puis 288 002 étaient encore en service dans la salle Fränkische jusqu'en 1972. En 1973, les deux machines ont été mises au rebut.

Ce texte a été traduit par une machine.

Modèle

  • Modèle EPOCHE IIIa en peinture verte avec structure de toit
  • Le double crochet se compose de deux unités fixes reliées entre elles ; les deux unités sont entièrement équipées d'un moteur
  • Reproduction complète de la zone de transition entre les deux unités
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  • Ventilation de toit illustrée
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  • Livraison gratuite dès CHF 200.– TVA incluse

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