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Relais de protection moteur 690 V (max) 1 NO (T), 1 NF (R) Schneider Electric LRD22 Piece 1 pc(s)
EAN :
N° réf. fabricant :
Code produit :
Type d'emballage
Piece
Type de produit
Relais de protection moteur
Tension de fonctionnement max.
690 V
Type de contact
1 NO (T)
1 NF (R)
Courant de commutation (max.)
24 A
183 pièce(s)
Nombre
Total (CHF 49.91 / pièce(s))
CHF 49.91
excl. TVA
Livraison gratuite avec
Droit de retour de 14 jours inclus (30 jours avec)
Caractéristiques techniques
- Relais de protection moteur, 16-24 A, 1S+1Ö, classe 10A
- Type d'emballage
Piece
- Type de produit
Relais de protection moteur
- Type
LRD22
- Spécificités
avec bouton de test
- Tension de fonctionnement
690 V
- Tension de fonctionnement max.
690 V
- Tension de fonctionnement
690 V (max)
- Plage de réglage du courant (min.)
16 A
- Valeur du courant d'appel (max.)
24 A
- Plage de réglage (courant)
16 - 24 A
- Type de contact
1 NO (T)
1 NF (R)
- Courant de commutation (max.)
24 A
- Connexion
borne à vis
IP20
- Température min.
-25 °C
- Température max.
+50 °C
- Largeur
45 mm
- Hauteur
66 mm
- Profondeur
70 mm
- Dim.
(l x H x P) 45 x 66 x 70 mm
- Contenu
1 pc(s)
- Poids
0.1409 kg
- Couleur
multicolore
- Type de montage
pour profilé
- Tension de contact (min.)
17 V/DC
17 V/AC
- UKCA
oui
Documents & téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 1667524 Relais de protection moteur 690 V (max) 1 NO (T), 1 NF (R) Schneider Electric LRD22 Piece 1 pc(s)
Description
Relais de surcharge pour protection de moteurs
Plage de réglage : 16...24 A
Taille : TeSys LRD/Deca
Contacts auxiliaires : 1 x normalement ouvert/fermé
Classe de déclenchement : CLASS 10
Affichage : témoin de déclenchement (jaune)
Raccordement : bornes à vis
Le relais de surcharge thermique TeSys LRD22 de Schneider Electric sert à protéger le circuit principal contre les surcharges dépendant du courant. Grâce à sa plage de réglage de 16 à 24 A, le relais de surcharge TeSys LRD22 avec protection différentielle offre une protection optimale pour les moteurs et les installations. Un contact normalement fermé et un contact normalement ouvert sont disponibles comme contacts auxiliaires et le raccordement s'effectue par des bornes à vis. Les relais de surveillance sont utilisés dans tous les domaines des systèmes d'appareillages de commutation.