Rail droit (H0) Voie Rocoline (avec ballast) 920 mm Roco 42506 3 pc(s)
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Nombre
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Points forts & détails
H0 Roco Line Rails droits G4
Caractéristiques techniques
Référence fabricant
42506
Taille
H0
Type de produit
(H0) Voie Rocoline (avec ballast)
Conception des voies
Rail droit
Longueur
920 mm
Modèle
G4
Contenu
3 pc(s)
Variantes(Les prix indiqués sont excl.TVA, frais de port en sus )
Inhalt
Länge
Gleisbauart
H0 RocoLine (mit Bettung) 42506 Gerades Gleis 920 mm 3 St.
1576013
Ce produit
3 St.
920 mm
Gerades Gleis
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1575193
1 St.
115 mm
Entkupplungsgleiselektrisch
H0 RocoLine (mit Bettung) 42509 Gebogenes Gleis 6 St.
1575323
6 St.
Gebogenes Gleis
H0 RocoLine (mit Bettung) 42510 Gerades Gleis 230 mm 6 St.
1575324
6 St.
230 mm
Gerades Gleis
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1575325
6 St.
119 mm
Diagonalgerade
H0 RocoLine (mit Bettung) 42524 Gebogenes Gleis 6 St.
1575326
6 St.
Gebogenes Gleis
H0 RocoLine (mit Bettung) 42528 Gebogenes Gleis 6 St.
1575327
6 St.
Gebogenes Gleis
H0 RocoLine (mit Bettung) 42523 Gebogenes Gleis 6 St.
1575409
6 St.
Gebogenes Gleis
H0 RocoLine (mit Bettung) 42525 Gebogenes Gleis 6 St.
1575410
6 St.
Gebogenes Gleis
H0 RocoLine (mit Bettung) 42508 Gebogenes Gleis 6 St.
1576014
6 St.
Gebogenes Gleis
Documents & téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 1576013 Rail droit (H0) Voie Rocoline (avec ballast) 920 mm Roco 42506 3 pc(s)
Description
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de l'appartement grâce à ses raccords enfichables fixes dans la base de la digue. Grâce à l'authentique assise de la voie, il n'est pas nécessaire de graveler laborieusement le tracé de la maquette de chemin de fer.
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Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de l'appartement grâce à ses raccords enfichables fixes dans la base de la digue. Grâce à l'authentique assise de la voie, il n'est pas nécessaire de graveler laborieusement le tracé de la maquette de chemin de fer.