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Voiture, loisirs & aménagement de l'habitat Modélisme ferroviaire Echelle TT (TT) Trains & locomotives Locomotives TT

Piko TT 47367 Locomotive diesel TT BR V 60 de la DR

EAN :
N° réf. fabricant :
Code produit :
Une locomotive modèle rouge portant l'inscription 'V60 1154' sur des rails, présentant une représentation détaillée d'une locomotive diesel.
Une locomotive modèle rouge portant l'inscription 'V60 1154' sur des rails, présentant une représentation détaillée d'une locomotive diesel.
Piko TT
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Points forts & détails

Locomotive diesel TT BR V 60 de la DR

  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Un symbole représente six points noirs en deux rangées sur un fond blanc au-dessus du texte 'NEM'.
  • 'TT' en blanc sur fond noir.
  • Image symbolique d'un bouton de lecture et de pause combinés, fond noir, triangle blanc pointant vers la droite, suivi de trois barres verticales.
  • Logo de la Deutsche Reichsbahn avec les lettres 'DR' au centre, entourées d'un bandeau circulaire portant l'inscription 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

47367

Type de construction

Locomotive diesel

Taille

TT

Système électrique

interface analogique CC

Long. av/ss attelage

91 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Société ferroviaire

DR-Ost

Époque

III

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 2797429 Piko TT 47367 Locomotive diesel TT BR V 60 de la DR

Description

Nouveauté 2023 : avec la nouvelle locomotive diesel-hydraulique, une machine de manœuvre idéale a été conçue pour faire ses preuves sur les trains de marchandises et les trains secondaires. La cabine de conduite, qui n'a pas encore été conçue de manière optimale, ainsi que les corrections apportées à la partie du véhicule ont conduit au développement de la série V 60.12. Cependant, le V 60.10 a fait ses preuves dans l'ensemble, de sorte que les derniers exemplaires de la Deutsche Reichsbahn n'ont été imprimés qu'en 1990. Certaines entreprises de transport ferroviaire privées utilisent encore les locomotives aujourd'hui. Le modèle réduit possède une petite cabine de conduite avec le fanal, de nombreuses pièces rapportées, des barres d'attelage métalliques et est prééquipé pour recevoir un équipement sonore et numérique.

Ce texte a été traduit par une machine.

Vous pouvez trouver des articles adaptés à ce produit ici

Electronique de bruitage

Description

Nouveauté 2023 : avec la nouvelle locomotive diesel-hydraulique, une machine de manœuvre idéale a été conçue pour faire ses preuves sur les trains de marchandises et les trains secondaires. La cabine de conduite, qui n'a pas encore été conçue de manière optimale, ainsi que les corrections apportées à la partie du véhicule ont conduit au développement de la série V 60.12. Cependant, le V 60.10 a fait ses preuves dans l'ensemble, de sorte que les derniers exemplaires de la Deutsche Reichsbahn n'ont été imprimés qu'en 1990. Certaines entreprises de transport ferroviaire privées utilisent encore les locomotives aujourd'hui. Le modèle réduit possède une petite cabine de conduite avec le fanal, de nombreuses pièces rapportées, des barres d'attelage métalliques et est prééquipé pour recevoir un équipement sonore et numérique.

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