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Voiture, loisirs & aménagement de l'habitat Modélisme ferroviaire Echelle H0 (H0) Trains & locomotives Locomotives H0

Piko H0 21002 Locomotive électrique H0 BR E 410 de la DB

EAN :
N° réf. fabricant :
Code produit :
Un modèle détaillé d'une locomotive électrique moderne avec un corps bleu foncé, des pantographes rouges et des caractéristiques extérieures précises, présenté sur des rails.
Un modèle détaillé d'une locomotive électrique moderne avec un corps bleu foncé, des pantographes rouges et des caractéristiques extérieures précises, présenté sur des rails.
Piko H0
Indisponible

  • Points forts & détails
  • Caractéristiques techniques
  • Documents & téléchargements
  • Description
  • Accessoires

Points forts & détails

Locomotive électrique H0 BR E 410 de la DB

  • PluX22
  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.
  • Image symbolique d'un bouton de lecture et de pause combinés, fond noir, triangle blanc pointant vers la droite, suivi de trois barres verticales.
  • Logo noir et blanc avec les lettres 'DB' dans un cadre ovale, représentant Deutsche Bahn.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

21002

Type de construction

Locomotive électrique

Taille

H0

Système électrique

son numérique CC

Long. av/ss attelage

195 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Société ferroviaire

DB

Époque

III

Aménagement intérieur

Éclairage intérieur intégré

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3404650 Piko H0 21002 Locomotive électrique H0 BR E 410 de la DB

Description

Nouveauté 2025 : avec la BR E 410, PIKO met les machines connues sous le nom de locomotive Europe sur la voie H0. Équipé pour différents systèmes électriques en Allemagne, en France, en Belgique et au Luxembourg, les machines ont considérablement facilité le trafic international. La nouvelle construction PIKO constitue un monument digne de la locomotive, plus tard appelée BR 184. En regardant le jardin de toit détaillé, les quatre pantographes à structure fine en métal sont directement visibles dans l'œil, qui ont été montés sur le toit de la locomotive sans raccords visibles. Les surfaces latérales sont marquées par de fines grilles et gravures. La porte du poste de conduite permet de voir la pièce de machine qui est parfaitement mise Ideal en valeur par un éclairage cohérent. L'éclairage du poste de conduite est également commutable numériquement. En regardant sous le boîtier de locomotive, les bogies se présentent avec de nombreux composants fixés séparément. L'impression totale est complétée par la finition de la peinture propre et l'impression nette des contours.
Le modèle PIKO expert est équipé en usine d'un décodeur audio PIKO PSD XP et dispose de nombreux sons typiques du véhicule.

Ce texte a été traduit par une machine.

Description

Nouveauté 2025 : avec la BR E 410, PIKO met les machines connues sous le nom de locomotive Europe sur la voie H0. Équipé pour différents systèmes électriques en Allemagne, en France, en Belgique et au Luxembourg, les machines ont considérablement facilité le trafic international. La nouvelle construction PIKO constitue un monument digne de la locomotive, plus tard appelée BR 184. En regardant le jardin de toit détaillé, les quatre pantographes à structure fine en métal sont directement visibles dans l'œil, qui ont été montés sur le toit de la locomotive sans raccords visibles. Les surfaces latérales sont marquées par de fines grilles et gravures. La porte du poste de conduite permet de voir la pièce de machine qui est parfaitement mise Ideal en valeur par un éclairage cohérent. L'éclairage du poste de conduite est également commutable numériquement. En regardant sous le boîtier de locomotive, les bogies se présentent avec de nombreux composants fixés séparément. L'impression totale est complétée par la finition de la peinture propre et l'impression nette des contours.
Le modèle PIKO expert est équipé en usine d'un décodeur audio PIKO PSD XP et dispose de nombreux sons typiques du véhicule.

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