Pichler Modellbau XQ+ 130HV Régulateur brushless pour avion Charge admissible (max.): 150 A
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Total (CHF 164.62 / pièce(s))
CHF 164.62
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Points forts & détails
Régulateur brushless XQ+ 130HV
- Marche avant/arrière possible - commutable via votre émetteur de télécommande (canal libre supplémentaire nécessaire)
- Les entraînements E-Impreeller profitent de l'inversion de poussée et de la roue libre active
- Programmation pratique via une nouvelle boîte de programmation ou via l'application Bluetooth / téléphone portable
Caractéristiques techniques
- Cellules LiPo = 6 -14
- Connexions = AS150 + prises femelles à contact doré 4,0 mm, câble de signal Uni/JR
- Dimensions 85 x 50 x 45 mm avec ventilateur
- Type de produit
Régulateur brushless pour avion
- Courant continu
130 A
- Dim.
(L x l x H) 85 x 45 x 33 mm
- Charge admissible (max.)
150 A
- Poids
220 g
- Nombre de cellules LiPo
6 -14
- Largeur
45 mm
- Hauteur
33 mm
- Longueur
85 mm
- Système de connecteur
AS150
- Système de raccordement de l'accu
AS150
- Système de raccordement moteur
4 mm doré
Documents & téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3014614 Pichler Modellbau XQ+ 130HV Régulateur brushless pour avion Charge admissible (max.): 150 A
Description
Les régulateurs sont équipés de 3 contacts dorés (connexion moteur) et AS150 pour la connexion de la batterie. Le comportement de fonctionnement est tout aussi bon avec tous les moteurs de rotor extérieurs et les moteurs de rotor intérieurs courants. Le fonctionnement est totalement non critique même dans la zone de charge partielle.
possibilités de réglage
Frein
Timing
Sens de rotation
Marche avant/arrière (SMR)
Roue libre active (SR)
Type d'accumulateur
Arrêt en cas de sous-tension
Comportement de démarrage
Comportement d'arrêt
Ce régulateur n'a pas de mode casque. Veuillez utiliser nos régulateurs SP-CON pour Helicopter. Vous trouverez des fiches mâles et des fiches femelles AS150 dans notre offre. Pour programmer le régulateur, le boîtier de programmation ou le module Bluetooth est nécessaire.
Ce texte a été traduit par une machine.
possibilités de réglage
Frein
Timing
Sens de rotation
Marche avant/arrière (SMR)
Roue libre active (SR)
Type d'accumulateur
Arrêt en cas de sous-tension
Comportement de démarrage
Comportement d'arrêt
Ce régulateur n'a pas de mode casque. Veuillez utiliser nos régulateurs SP-CON pour Helicopter. Vous trouverez des fiches mâles et des fiches femelles AS150 dans notre offre. Pour programmer le régulateur, le boîtier de programmation ou le module Bluetooth est nécessaire.
Ce texte a été traduit par une machine.
Modèle
- Idéal Ideal pour les modèles de vol
- Microprocesseur 32 bits
- Anti-éblouissement intégré (AS150)
- Qualité de pointe éprouvée 1000 fois
- Comportement de régulation extrêmement fin
- Transistors MOSFET de haute qualité
- Ventilateur enfichable (fourni)
- Pour tous les moteurs brushless courants (rotor extérieur ou rotor intérieur)
- Pas de bec (alimentation externe du récepteur requise)
Avertissement
- Bluetooth® est une marque déposée de Bluetooth SIG, Inc.