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Conrad

MiniTrix 16298 N locomotive diesel BR 294 de la DB Schenker rail Deutschland AG, MHI

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Points forts & détails

N locomotive diesel BR 294 de la DB Schenker rail Deutschland AG, MHI

  • Structure et châssis en métal
  • Garde-corps supplémentaire
  • Éclairage du poste de conduite
  • Nouveau son moteur
  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Symbole de luminosité d'écran représentant un soleil avec des rayons dans un cadre rectangulaire.
  • Symbole d'un siège avec dossier, en noir et blanc.
  • Pictogramme d'un train électrique, symbole stylisé noir sur fond blanc, représentant un train avec un pantographe.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • L'image montre un carré noir avec la lettre 'N' blanche, sans empattement, en son centre.
  • L'image montre le symbole 'Play' suivi des chiffres romains VI, formant ensemble 'Play VI'.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

16298

Type de construction

Locomotive diesel

Taille

N

Système électrique

son numérique CC

Long. av/ss attelage

89 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Modèle (châssis)

Châssis + carrosserie en métal

Époque

VI

Aménagement intérieur

Éclairage intérieur intégré

Aménagement intérieur inclus

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 2987107 MiniTrix 16298 N locomotive diesel BR 294 de la DB Schenker rail Deutschland AG, MHI

Description

Modèle : locomotive diesel de manœuvre lourde 294 594-7 de la Deutsche Bahn AG (DB AG) avec une brochure d'entretien de la DB Schenker rail Deutschland AG à Mannheim. Version remotorisée (moteur MTU 8V 4000 R41), garde-corps et nouveau système de ventilation. Mode de fonctionnement vers 2015.utilisation : trains de marchandises et trains de marchandises.
Modèle : variante de forme. Décodeur numérique intégré et générateur de bruit pour un fonctionnement avec mfx et DCC. Moteur avec volant moteur, 4 essieux. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique, éclairage de la cabine de conduite. Mains montoires et garde-corps en métal rapportées. Possibilité d'intégrer d'autres marchepieds. Longueur h.t. 89 mm

Ce texte a été traduit par une machine.

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