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Voiture, loisirs & aménagement de l'habitat Modélisme ferroviaire Echelle H0 (H0) Wagons Wagons de marchandises H0

Märklin 045909 Wagon de marchandises CA Véhicule catalogue 1938

EAN :
N° réf. fabricant :
Code produit :
Wagon couvert de train miniature Märklin avec une image de locomotive à vapeur et un logo « MÄRKLIN » rouge, exposé sur les rails.
Wagon couvert de train miniature Märklin avec une image de locomotive à vapeur et un logo « MÄRKLIN » rouge, exposé sur les rails.
Märklin
Livraison le ven. 2 octobre

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Points forts & détails

Chariot de catalogue H0 Märklin 1938/39

  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo "AC NEM" sur fond noir avec écriture blanche. Un symbole en forme de vague au-dessus.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

045909

Type de construction

Wagon de marchandises

Taille

H0

Système électrique

CA

Long. av/ss attelage

134 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Modèle

Véhicule catalogue 1938

Attelage

Boîtier NEM

UKCA

oui

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3775724 Märklin 045909 Wagon de marchandises CA Véhicule catalogue 1938

Description


Märklin Catalogue Wagon 1938
À travers l'histoire des titres du catalogue Märklin.
Le tableau de cette voiture montre une course parallèle de deux trains rapides, on pourrait aussi l'interpréter comme une "course". Sur la voie de gauche, la voie directionnelle, une E 18 verte roule et dans la voie opposée à droite, une locomotive à vapeur BBÖ de la série 214, la plus grande série de locomotives à vapeur jamais construite en Autriche, conduit un train rapide majestueux. Le chariot à bagages derrière le véhicule à vapeur qui fonctionne mérite également une attention particulière, qui dispose même d'une chaire au centre du chariot. Au fond de la peinture se trouve un massif montagneux massif avec des sommets enneigés. Il est intéressant de noter que la série 214 BBÖ n'est jamais apparue (encore) comme un modèle dans la gamme Märklin, bien que - si l'on considère les grands locomotives à vapeur et à électricité pompeuses Diverser Länder réalisés à l'époque chez Märklin - elle ait tous les attributs d'être honorée avec un modèle! On peut supposer que le peintre Josef Danilowatz, né à Vienne en 1877, a fait la démonstration pittoresque de la plus grande série de locomotives à vapeur de son pays natal en raison de son origine.

Modèle : le camion frigorifique privé d'Ibopq avec la couverture du catalogue Märklin de 1938.

Modèle : Ventilateur de toit intégré et montées sur les faces avant.

Ce texte a été traduit par une machine.

Description


Märklin Catalogue Wagon 1938
À travers l'histoire des titres du catalogue Märklin.
Le tableau de cette voiture montre une course parallèle de deux trains rapides, on pourrait aussi l'interpréter comme une "course". Sur la voie de gauche, la voie directionnelle, une E 18 verte roule et dans la voie opposée à droite, une locomotive à vapeur BBÖ de la série 214, la plus grande série de locomotives à vapeur jamais construite en Autriche, conduit un train rapide majestueux. Le chariot à bagages derrière le véhicule à vapeur qui fonctionne mérite également une attention particulière, qui dispose même d'une chaire au centre du chariot. Au fond de la peinture se trouve un massif montagneux massif avec des sommets enneigés. Il est intéressant de noter que la série 214 BBÖ n'est jamais apparue (encore) comme un modèle dans la gamme Märklin, bien que - si l'on considère les grands locomotives à vapeur et à électricité pompeuses Diverser Länder réalisés à l'époque chez Märklin - elle ait tous les attributs d'être honorée avec un modèle! On peut supposer que le peintre Josef Danilowatz, né à Vienne en 1877, a fait la démonstration pittoresque de la plus grande série de locomotives à vapeur de son pays natal en raison de son origine.

Modèle : le camion frigorifique privé d'Ibopq avec la couverture du catalogue Märklin de 1938.

Modèle : Ventilateur de toit intégré et montées sur les faces avant.

Ce texte a été traduit par une machine.
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