Le KEENON S300 est un robot de transport autonome pour charges lourdes destiné à l'intralogistique, au stockage et à la production. Il a été développé pour les tâches de transport internes exigeantes et peut soulever et transporter des charges jusqu'à 300 kg de manière autonome. Le S300 est donc adapté aux marchandises lourdes, aux conteneurs de transport, aux rayonnages, aux chariots roulants et aux flux de matériaux récurrents dans les espaces commerciaux intérieurs.
Grâce à la navigation basée sur VSLAM, à la double LiDAR, au tri-stéréo Vision, aux modules d'image et à d'autres capteurs, le robot peut détecter avec précision son environnement, détecter les obstacles et exécuter des trajets de transport de manière fiable. La détection d'obstacles à 360° et plusieurs interrupteurs d'arrêt d'urgence permettent un fonctionnement sûr dans les zones où les humains et les robots travaillent en parallèle.
Le S300 est conçu pour des processus de transport efficaces et planifiables. Il peut pivoter à 360° sur place, atteindre une précision d'accostage précise de 2 à 3 cm sur les rayonnages, les points de chargement et les points spéciaux et prend en charge l'intégration dans les processus existants, par exemple via les ascenseurs, les portes automatiques et les systèmes d'appel.
Pour un fonctionnement quotidien flexible, une charge automatique est disponible à la station de charge, une charge manuelle via le chargeur et le changement de batterie. Le changement rapide de la batterie d'environ 15 secondes permet une utilisation continue, tandis que la collaboration multi-robots permet de créer des processus de transport évolutifs.
Les lieux d'utilisation typiques sont les usines, les entrepôts, les zones de production, les supermarchés, les hôtels, Hôpitaux, zones logistiques, zones de back-office et autres espaces commerciaux intérieurs avec des tâches de transport récurrentes.
En production, le S300 peut soutenir l'approvisionnement en matériaux des lignes, le transport des composants et l'enlèvement des marchandises intermédiaires ou finies. Dans les zones de stockage et de logistique, il convient aux trajets récurrents entre l'entrepôt, la préparation des commandes, l'expédition, les points d'approvisionnement et les points de transfert internes.
Ce texte a été traduit par une machine.