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Caractéristiques techniques
- Entraînement - type d'entraînement : entraînement PPS, bague filetée va sur le raccord d'air de commande
- Entraînement - taille d'entraînement : DM 125 mm
- Mode d'action - fonction de commande : fermée avec force de ressort
- Matériau : acier inoxydable
- Matériau des joints PTFE
- Diamètre nominal : 65 mm
- Raccord de conduite : manchon g 2 1/2
- Particularité : ressorts de type 2030
- Température moyenne (degrés C) (max.) : 185
- Température ambiante (degrés C) (max.) : 90
- Température ambiante (degrés C) (min) : 5
- Pression (bar) (max.) : 12
- Température Medium (degree C) (min) : -10
- Voies/positions : 2 voies/2 positions
- Pression de commande (min.) : 5,7
- Pression de commande (max.) : 7
- VALEUR KV (M*3/H): 90
- Type de produit
Vanne à siège oblique
- Température de fonctionnement
-10 °C (min)
- Température de fonctionnement min.
-10 °C
- Référence fabricant
361565
- Dim.
(Ø) 125 mm
- Pression de service (max.)
12 bar
- Plage pression de fonctionnement
12 bar (max)
- Diamètre
125 mm
- Ø de tuyau
65 mm
- Pression de contrôle (max.)
7 bar
- Pression de contrôle (min.)
5.7 bar
- Type
2000
- Température ambiante max.
90 °C
- Température ambiante min.
5 °C
- UKCA
oui
Documents & téléchargements
Fiche technique
Fiche technique 3047550 Bürkert Vanne à siège oblique 2000 361565 12 bar (max) 1 pc(s)
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3047550 Bürkert Vanne à siège oblique 2000 361565 12 bar (max) 1 pc(s)
Description
La vanne à siège incliné à pilotage externe est constituée d'un actionneur pneumatique à piston et d'un corps de vanne 2 voies. Selon la température ambiante, l'entraînement est disponible en deux matériaux différents, PA et PPS. Le joint de broche auto-réajustement éprouvé garantit une étanchéité élevée. Les corps de vanne 2/2-voies en acier inoxydable moulé ou moulé fin permettent des débits élevés. Ces vannes robustes et sans entretien peuvent être équipées d'un assortiment complet d'accessoires pour l'affichage de la position, la limitation de la course ou la commande manuelle d'urgence.
Ce texte a été traduit par une machine.
Ce texte a été traduit par une machine.






























