
Nombre
Droit de retour de 14 jours inclus (30 jours avec)
Points forts & détails
Batterie au plomb 6 V 122 Ah GNB Sprinter sans entretien
- Ne nécessite aucun entretien
- Adapté pour une utilisation avec des courants forts
- Optimisé pour de courtes durées de décharge
- Grilles de support dans un alliage plomb-calcium de qualité pour une meilleure résistance à la corrosion
Caractéristiques techniques
- Résistance interne 1,8 mΩ
- Courant de court-circuit 3416 A
- Dim.
(l x H x P) 273 x 191 x 167 mm
- Type de produit
Batterie au plomb
- Technologie
plomb (AGM)
- Tension
6 V
- Capacité
122 Ah
- Hauteur
191 mm
- Poids
25 kg
- Contenu
1 pc(s)
- Type
P6V1700
- Rechargeable
oui
- Connexion
raccord à vis M8
- Profondeur
167 mm
- Largeur
273 mm
- Spécificités
sans entretien
- Type de pôle
M-M8
- Homologation VDS
non
Documents & téléchargements
Fiche technique
Fiche technique 617811 Batterie au plomb 6 V 122 Ah GNB Sprinter P6V1700 plomb (AGM) (l x H x P) 273 x 191 x 167 mm raccord à vis M8 sans entre
Fiche de données de sécurité
Fiche de données de sécurité 617811 Batterie au plomb 6 V 122 Ah GNB Sprinter P6V1700 plomb (AGM) (l x H x P) 273 x 191 x 167 mm raccord à vis M8 sans entre
Description
Modèle
- Ne nécessite aucun entretien (ne pas ajouter d'eau) sur toute la durée de fonctionnement
- Adapté pour une utilisation avec des courants forts
- Technologie de séparateurs en fibre de verre (AGM) absorbante, à haute compression
- Optimisé pour de courtes durées de décharge
- Très bonne durée de conservation pour une très faible autodécharge
- Temps de recharge très courts
- Design Life : jusqu'à 12 ans
- Hautes performances selon classification EUROBAT
- Grilles de support dans un alliage plomb-calcium de qualité pour une meilleure résistance à la corrosion
- Très faible dégagement gazeux grâce à une vitesse volumique de recombinaison interne de 99 %
- Densité de puissance exceptionnellle
- Développé en tenant compte de IEC 60896-21-22
- Entièrement recyclable
- Certifié UL (Underwriter Laboratories)
- Aucune limitation de transport des blocs prêt à l'emploi, que ce soit sur les rails, la route, l'eau ou dans l'air (selon IATA, DGR, phrase A67)












