Name: TAMS Elektronik 52-01186-01 GBM-8.2, Bst Gleisbesetztmelder Baustein
Brand: TAMS Elektronik
SKU: 2612756
Availability: InStock

Grüne Leiterplatte mit mehreren schwarzen Chips und blauen Anschlüssen an beiden Seiten. Geeignet für elektronische Anwendungen.

'Platine mit elektronischen Komponenten, einschließlich Kondensatoren und Widerständen, auf einer grünen Leiterplatte montiert. Blaue Anschlussklemmen an den Seiten.'

Eine grüne elektronische Schaltung mit mehreren schwarzen Chips und silbernen Komponenten, montiert auf einer rechteckigen Platine.

Eine grüne Leiterplatte mit mehreren schwarzen Chips und blauen Anschlüssen. Sie ist mit Schaltkreisen und Bauteilen bestückt.

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Kurzbeschreibung

Der GBM-8.2 ist ein Gleisbelegtmelder, der die Erkennung von Stromverbrauchern in einem Gleisabschnitt ermöglicht. Die Empfindlichkeit des Melders kann für jeden Meldeabschnitt separat eingestellt werden, um den individuellen Anforderungen gerecht zu werden. Durch die galvanische Trennung von Ein- und Ausgängen wird eine zuverlässige Funktion gewährleistet. Der GBM-8.2 ist für alle Nenngrößen geeignet.

Gleisbelegtmelder GBM-8.2, Baustein

Highlights & Details

Ein- und Ausgänge galvanisch getrennt
Einstellbare Empfindlichkeit
Geeignet für alle Nenngrößen

Technische Daten

Produkt-Art: Gleisbesetztmelder

Decoder-Hersteller: Tams

Decoder-Ausführung: Baustein

Anzahl Ausgänge: 8 x

Länge: 97 mm

Breite: 63 mm

Altersklasse: ab 15 Jahre

Abm.: (L x B) 97 mm x 63 mm

Herst.-Teilenr.: 52-01186-01

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 2612756 TAMS Elektronik 52-01186-01 GBM-8.2, Bst Gleisbesetztmelder Baustein

Beschreibung

Die "richtige" Empfindlichkeit, bei der ein Gleisbelegtmelder einen Stromverbraucher in einem Abschnitt erkennt, hängt von mehreren Faktoren ab: Soll z.B. Fahrzeuge, deren Achsen mit Widerstandslack bestrichen sind, eine Meldung auslösen, ist eine sehr hohe Empfindlichkeit erforderlich. In digitalen Anlagen kann eine hohe Empfindlichkeit jedoch zum Problem werden, wenn Störspannungen aus dem Digitalsystem Falschmeldungen verursachen.
Beim GBM-8.2 kann die Empfindlichkeit für jeden Meldeabschnitt separat an einem Trimmpoti eingestellt und an die individuellen Erfordernisse angepasst werden.

Ausführung

Fertig aufgebaute und geprüfte Schaltung
Anlagen aller Nenngrößen (bis 6 A pro Gleisabschnitt)
Digitale Anlagen (formatunabhängig) in Kombination mit Rückmeldern, die Massekontakte einlesen (z.B. s88)
Analoge Anlagen (Gleich- oder Wechselstrom)
Anzahl der überwachten Gleisabschnitte: 8
Spannungsversorgung der Gleisabschnitte: ein gemeinsamer Fahrtrafo / ein Boosterkreis
max. Strom pro Gleisabschnitt: 6 A
Empfindlichkeit: 1 bis 15 mA (einstellbar)
Anzahl der Ausgänge: 8
max. Strom pro Ausgang: 50 mA
Auswertung der Belegtmeldungen: gegen Masse der nachgeordneten Komponenten (galvanische Trennung)
Anzeige der Belegtmeldungen: z.B. über externe LEDs an den Ausgängen
Spannungsversorgung: über das Gleis

Lieferumfang

Fertig-Baustein GBM-8.2

Hinweise

Prinzipbedingt kann der GBM-8.2 in analogen Gleichstrom-Anlagen nur Fahrzeuge erkennen, die aus einer Fahrtrichtung in den überwachten Gleisabschnitt einfahren.

Beschreibung

Ausführung

Fertig aufgebaute und geprüfte Schaltung
Anlagen aller Nenngrößen (bis 6 A pro Gleisabschnitt)
Digitale Anlagen (formatunabhängig) in Kombination mit Rückmeldern, die Massekontakte einlesen (z.B. s88)
Analoge Anlagen (Gleich- oder Wechselstrom)
Anzahl der überwachten Gleisabschnitte: 8
Spannungsversorgung der Gleisabschnitte: ein gemeinsamer Fahrtrafo / ein Boosterkreis
max. Strom pro Gleisabschnitt: 6 A
Empfindlichkeit: 1 bis 15 mA (einstellbar)
Anzahl der Ausgänge: 8
max. Strom pro Ausgang: 50 mA
Auswertung der Belegtmeldungen: gegen Masse der nachgeordneten Komponenten (galvanische Trennung)
Anzeige der Belegtmeldungen: z.B. über externe LEDs an den Ausgängen
Spannungsversorgung: über das Gleis

Lieferumfang

Fertig-Baustein GBM-8.2

Hinweise

Prinzipbedingt kann der GBM-8.2 in analogen Gleichstrom-Anlagen nur Fahrzeuge erkennen, die aus einer Fahrtrichtung in den überwachten Gleisabschnitt einfahren.