TAMS Elektronik 49-01146-01-C KSM-4 Kehrschleifmodul Fertigbaustein
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Highlights & Details
Kehrschleifenmodul KSM-4
Integrierte Weichenansteuerung
Technische Daten
Produkt-Art
Kehrschleifmodul
Digital-Format
Universal
Modellausführung
Fertigbaustein
Länge
48 mm
Breite
52 mm
Abm.
(L x B) 48 mm x 52 mm
Altersklasse
ab 15 Jahre
Dokumente & Downloads
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Bedienungs- und Sicherheitshinweise 1711508 TAMS Elektronik 49-01146-01-C KSM-4 Kehrschleifmodul Fertigbaustein
Beschreibung
Das Kehrschleifenmodul KSM-4 stellt die Polarität innerhalb der Kehrschleife in Abhängigkeit von der Stellung der Weiche so ein, dass beim Überfahren der Trennstelle kein Kurzschluss auftreten kann. Zwischen der Weiche und dem Inneren der Kehrschleife sind jeweils Übergangsbereiche mit integrierten Gleisbesetztmeldern angeordnet ("Sensorgleise"). Sobald ein Zug aus der Kehrschleife in einen der beiden Übergangsbereiche einfährt, wird die Weiche für die Ausfahrt geschaltet und die Polarität innerhalb der Kehrschleife angepasst.
Die Weiche muss an das KSM-4 angeschlossen werden und wird automatisch für die Ausfahrt des Zuges aus der Kehrschleife geschaltet. Das KSM-4 hat zwei Schalteingänge für den Anschluss eines Tasters (oder einer vergleichbare Schaltung), so dass die Weiche von außen gestellt werden kann. So kann vor der Einfahrt eine Fahrtrichtung innerhalb der Kehrschleife vorgegeben werden.
Ausführung
Max. Strom aller Fahrzeuge innerhalb der Kehrschleife: 3 A
Weichen mit Doppelspulenantrieb oder motorischen Weichen. Beide Weichentypen können direkt angeschlossen werden.
Max. Schaltstrom der Weiche: 1 A.
Lieferumfang
Kehrschleifenmodul
Stecker
Anleitung.
Hinweise
Stecker ist bei der Auslieferung aufgesteckt.
Beschreibung
Das Kehrschleifenmodul KSM-4 stellt die Polarität innerhalb der Kehrschleife in Abhängigkeit von der Stellung der Weiche so ein, dass beim Überfahren der Trennstelle kein Kurzschluss auftreten kann. Zwischen der Weiche und dem Inneren der Kehrschleife sind jeweils Übergangsbereiche mit integrierten Gleisbesetztmeldern angeordnet ("Sensorgleise"). Sobald ein Zug aus der Kehrschleife in einen der beiden Übergangsbereiche einfährt, wird die Weiche für die Ausfahrt geschaltet und die Polarität innerhalb der Kehrschleife angepasst.
Die Weiche muss an das KSM-4 angeschlossen werden und wird automatisch für die Ausfahrt des Zuges aus der Kehrschleife geschaltet. Das KSM-4 hat zwei Schalteingänge für den Anschluss eines Tasters (oder einer vergleichbare Schaltung), so dass die Weiche von außen gestellt werden kann. So kann vor der Einfahrt eine Fahrtrichtung innerhalb der Kehrschleife vorgegeben werden.
Ausführung
Max. Strom aller Fahrzeuge innerhalb der Kehrschleife: 3 A
Weichen mit Doppelspulenantrieb oder motorischen Weichen. Beide Weichentypen können direkt angeschlossen werden.