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Conrad

TRIX H0 22931 Locomotive électrique H0 BR 103 de la DB

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Points forts & détails

Locomotive électrique H0 BR 103 de la DB

  • Éclairage de la cabine de conduite et de la salle des machines commutable numériquement
  • Radimitations installées séparément
  • Châssis et structure de la locomotive en métal
  • Hauteur du tampon selon NEM
  • Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions d'éclairage et de son
  • Compatible DCC, mfx et RailCom
  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Pictogramme d'un train électrique, symbole stylisé noir sur fond blanc, représentant un train avec un pantographe.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.
  • Un bouton noir avec un triangle blanc pointant vers la droite, suivi de 'IV', qui pourrait représenter un lecteur audio ou vidéo.
  • Logo noir et blanc avec les lettres 'DB' dans un cadre ovale, représentant Deutsche Bahn.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

22931

Type de construction

Locomotive électrique

Taille

H0

Système électrique

son numérique CC

Long. av/ss attelage

224 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Modèle (châssis)

Châssis + carrosserie en métal

Société ferroviaire

DB

Époque

IV

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3045627 TRIX H0 22931 Locomotive électrique H0 BR 103 de la DB

Description

Modèle : locomotive électrique série 103 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Modèle avec cabine de conduite « courte », pantographes, jupe avant et garniture de tampon. Couleur de base rouge pourpre/beige. Numéro de série 103 152-5. Etat de fonctionnement à partir de 1979.

Modèle réduit : avec décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie, position centrale. Deux essieux dans chaque bogie sont chacun entraînés par le cardan. Pneus adhérents. Fanal à 3 feux changeant en fonction du sens de la marche et 2 feux rouges de fin de convoi en mode d'exploitation conventionnel, commutation possible en mode numérique. Sélection distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco possible en mode numérique. Fonction d’éclairage à double feu A ECLAIRAGE de poste de conduite alternant avec le sens de la marche et éclairage de la salle des machines commutable numériquement. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Radimitations, poignées, essuie-glaces, prises UIC et conduites de toit. Hauteur du tampon selon NEM. Les conduites de frein, les prises, les MARCHES, les raccords à vis et les tabliers fermés sont fournis séparément sous forme de pièces à visser. Longueur hors tampons 22,4 cm.

Vous trouverez des voitures particulières adaptées dans la gamme Märklin H0 sous les références 43852, 43861 et 43872 avec la mention des kits de roues de rechange nécessaires. Ce modèle est disponible en version AC dans la gamme Märklin H0 sous la référence 39151.

Ce texte a été traduit par une machine.

Accessoires

(*Les prix indiqués sont hors taxe.)

L'accessoire nécessaire est impératif pour pouvoir utiliser le produit conformément à la description