Name: Relais de surveillance 24, 24 V/AC, V/DC (max) 2 inverseurs (RT) Metz Connect 1101501322 1 pc(s)
Brand: Metz Connect
SKU: 2860473
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Module de commande 'DRIW-E16' de Metz Connect avec plusieurs connexions et bouton de réinitialisation. Le schéma sur le côté montre les points de connexion.

Type de produit

Relais de surveillance

Fonctions

Avertissement d'une vitesse de rotation trop faible

Tension de fonctionnement max.

24 V/AC

24 V/DC

Type de contact

2 inverseurs (RT)

Type

1101501322

Fiche technique (PDF)

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Points forts & détails

Relais de surveillance DRIW-E16, 24 V AC/DC

Relais de mesureRelais de surveillanceContrôle de la vitesseSurveillance de courroie trapézoïdaleBTR Netcom

Caractéristiques techniques

Type de produit: Relais de surveillance

Type: 1101501322

Fonctions: Avertissement d'une vitesse de rotation trop faible

Tension de fonctionnement: 24 V/AC
24 V/DC

Tension de fonctionnement max.: 24 V/AC
24 V/DC

Tension de fonctionnement: 24, 24 V/AC, V/DC (max)

Type de contact: 2 inverseurs (RT)

Connexion: borne à vis

: IP40

Température min.: 0 °C

Température max.: +55 °C

Largeur: 22.50 mm

Hauteur: 61.30 mm

Profondeur: 60 mm

Dim.: (l x H x P) 22.50 x 61.30 x 60 mm

Contenu: 1 pc(s)

Poids: 70 g

Couleur: gris

UKCA: non pertinent

Documents & téléchargements

Fiche technique

Fiche technique 2860473 Relais de surveillance 24, 24 V/AC, V/DC (max) 2 inverseurs (RT) Metz Connect 1101501322 1 pc(s)

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 2860473 Relais de surveillance 24, 24 V/AC, V/DC (max) 2 inverseurs (RT) Metz Connect 1101501322 1 pc(s)

Description

Le contrôleur de vitesse et de courroie trapézoïdale sert à surveiller le mouvement de rotation (régimes de base) des arbres entraîné par le moteur ou la courroie. Des capteurs de proximité inductifs sont utilisés pour la détection de la vitesse de rotation. La génération d'impulsions sur le capteur se produit sans contact par des cames de commutation, des engrenages, des décimètres de voile, des drapeaux de signalisation métalliques ou autres. Lors de l'application de la tension de fonctionnement, le relais se déclenche. Le contacteur de puissance de l'entraînement permet de démarrer la fonction de surveillance sur les bornes E1 et E2, une fois le pont de sortie d'alarme écoulé. Si l'entraînement tombe en dessous de la vitesse de coupure, le relais retombe. En réinitialisant ou en démettant la tension de fonctionnement, nous réinitialisons le message d'erreur du contrôleur de vitesse et de courroie trapézoïdale.

Ce texte a été traduit par une machine.