Name: Relais de protection moteur 690 V (max) 1 NO (T), 1 NF (R) Schneider Electric LRD14 1 pc(s)
Brand: Schneider Electric
SKU: 1667393
Availability: InStock

Disjoncteur de Schneider Electric avec touches de réinitialisation et d'arrêt, ainsi qu'un bouton de réglage pour la régulation du courant.

Photo non contractuelle

Type de produit

Relais de protection moteur

Tension de fonctionnement max.

690 V

Type de contact

1 NO (T)

1 NF (R)

Courant de commutation (max.)

10 A

Type

LRD14

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Caractéristiques techniques

Relais de protection moteur, 7-10 A, 1S+1Ö, classe 10A

Type de produit: Relais de protection moteur

Type: LRD14

Tension de fonctionnement max.: 690 V

Tension de fonctionnement: 690 V (max)

Type de contact: 1 NO (T)
1 NF (R)

Courant de commutation (max.): 10 A

Connexion: borne à vis

: IP20

Largeur: 45 mm

Hauteur: 66 mm

Profondeur: 70 mm

Dim.: (l x H x P) 45 x 66 x 70 mm

Contenu: 1 pc(s)

Poids: 0.1400 kg

Type de montage: pour profilé

Tension de contact (min.): 17 V/DC
17 V/AC

UKCA: oui

Variantes(Les prix indiqués sont TVA incl., frais de port en sus)

Kontaktart

Motorschutzrelais 690 V (max) 1 Schließer, 1 Öffner Schneider Electric LRD14 1 St.

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Motorschutzrelais 690 V (max) 1 Schließer, 1 Öffner Schneider Electric LRD16 1 St.

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Motorschutzrelais Schneider Electric LR97D015M7 1 St.

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Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 1667393 Relais de protection moteur 690 V (max) 1 NO (T), 1 NF (R) Schneider Electric LRD14 1 pc(s)

Description

Relais de surcharge pour protection de moteurs
Plage de réglage : 7...10 A
Taille : TeSys LRD/Deca
Contacts auxiliaires : 1 x normalement ouvert/fermé
Classe de déclenchement : CLASS 10
Affichage : témoin de déclenchement (jaune)
Raccordement : bornes à vis

Le relais de surcharge thermique TeSys LRD14 de Schneider Electric sert à protéger le circuit principal contre les surcharges dépendant du courant. Grâce à sa plage de réglage de 7 à 10 A, le relais de surcharge TeSys LRD14 avec protection différentielle offre une protection optimale pour les moteurs et les installations. Un contact normalement fermé et un contact normalement ouvert sont disponibles comme contacts auxiliaires et le raccordement s'effectue par des bornes à vis. Les relais de surveillance sont utilisés dans tous les domaines des systèmes d'appareillages de commutation.