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Piko N 40208 WAGON-MOTEUR ÉLECTRIQUE N BR 442 VBB DE LA DB-AG

Un modèle rouge et moderne d'un train régional sur un rail ; montre les détails latéraux et le pantographe de collecte de courant sur le toit.
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Points forts & détails

WAGON-MOTEUR ÉLECTRIQUE N BR 442 VBB DE LA DB-AG

  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Symbole de luminosité d'écran représentant un soleil avec des rayons dans un cadre rectangulaire.
  • Symbole d'un siège avec dossier, en noir et blanc.
  • Un symbole représente six points noirs en deux rangées sur un fond blanc au-dessus du texte 'NEM'.
  • L'image montre un carré noir avec la lettre 'N' blanche, sans empattement, en son centre.
  • L'image présente le logo de la Deutsche Bahn. Il est composé des lettres 'DB' en blanc sur un fond rouge.
  • L'image montre le symbole 'Play' suivi des chiffres romains VI, formant ensemble 'Play VI'.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

40208

Type de construction

Automotrice

Taille

N

Système électrique

interface analogique CC

Long. av/ss attelage

352 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Société ferroviaire

DB AG

Époque

VI

Aménagement intérieur

Éclairage intérieur intégré

Aménagement intérieur inclus

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 2573253 Piko N 40208 WAGON-MOTEUR ÉLECTRIQUE N BR 442 VBB DE LA DB-AG

Description

Les voitures à moteur électrique BR 442 « talent 2 » - modèle PIKO - sont utilisées depuis 2011 dans les transports régionaux de la DB AG ainsi que dans les entreprises ferroviaires privées de toute l'Allemagne. A l'échelle 1:160, les panneaux de façade, les panneaux de bogie, les boîtiers et la partie de toit, conçue avec soin, sont reformés de manière à ce qu'ils soient parfaitement adaptés à l'image. L'entraînement a été logé de manière à ce que même dans la petite taille N, la vue reste quasiment libre grâce au boîtier de la voiture tout en conservant de bonnes propriétés de conduite. Pour l'installation simple d'un décodeur numérique, la voiture motrice dispose d'une interface PluX12. De plus, le modèle est prêt pour la mise à niveau avec son.

Ce texte a été traduit par une machine.

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