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Liliput L162602 Locomotive de manœuvre N 332 062-9 de la DB AG Bahnbau

Locomotive jaune vue de côté avec un châssis noir et un bouclier rouge sur la cabine de conduite.
Locomotive jaune vue de côté avec un châssis noir et un bouclier rouge sur la cabine de conduite.
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Points forts & détails

Locomotive de manœuvre N 332 062-9 de la DB AG Bahnbau

  • 'Symboles de contrôle de lecture : À gauche, un symbole avec trois points orange disposés en triangle. À droite, les symboles de rembobinage avant et arrière.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • L'image montre un carré noir avec la lettre 'N' blanche, sans empattement, en son centre.
  • L'image présente le logo de la Deutsche Bahn. Il est composé des lettres 'DB' en blanc sur un fond rouge.
  • L'image montre le symbole 'Play' suivi des chiffres romains VI, formant ensemble 'Play VI'.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

L162602

Type de construction

Locomotive diesel

Taille

N

Système électrique

CC numérique

Long. av/ss attelage

49 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Société ferroviaire

DB AG

Époque

VI

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 2384879 Liliput L162602 Locomotive de manœuvre N 332 062-9 de la DB AG Bahnbau

Description

La locomotive portant le numéro d'usine 332 013-2 a été livrée comme appât 11 013 avec le numéro d'usine 26308 d'O&K en janvier 1963 et a été retirée le 17 janvier 1963.
Le 01/01/1968, il a été redessiné en 332 013-2 . Jusqu'en 1998, elle était stationnée à la Bw Gremberg et jusqu'à son retrait en 1999 à Saarbrücken. Elle est ensuite allée à la Deutsche Gähnbau GmbH et appartient aujourd'hui au groupe DB Bahnbau. Elle a obtenu la peinture jaune en mars 2002.

Ce texte a été traduit par une machine.

Modèle

  • Baie NEM 355
  • 3 phares avec sens de marche alternant
  • Pour le fonctionnement numérique et analogique.

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