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Conrad

MiniTrix 16521 Locomotive à vapeur N BR 52.80 de la DR

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Points forts & détails

Locomotive à vapeur N BR 52.80 de la DR

  • Modèle en métal
  • Moteur à induit en cloche avec masse d'inertie
  • Sons de locomotive à vapeur
  • Eclairage du mécanisme de locomotion
  • 'Symboles de contrôle de lecture : À gauche, un symbole avec trois points orange disposés en triangle. À droite, les symboles de rembobinage avant et arrière.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Pictogramme d'un train électrique, symbole stylisé noir sur fond blanc, représentant un train avec un pantographe.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • L'image montre un carré noir avec la lettre 'N' blanche, sans empattement, en son centre.
  • Un bouton noir avec un triangle blanc pointant vers la droite, suivi de 'IV', qui pourrait représenter un lecteur audio ou vidéo.
  • Logo de la Deutsche Reichsbahn avec les lettres 'DR' au centre, entourées d'un bandeau circulaire portant l'inscription 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

16521

Type de construction

Locomotive à vapeur

Taille

N

Système électrique

son numérique CC

Long. av/ss attelage

145 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Modèle (châssis)

Châssis + carrosserie en métal

Société ferroviaire

DR-Ost

Époque

IV

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3042719 MiniTrix 16521 Locomotive à vapeur N BR 52.80 de la DR

Description

Modèle : locomotive à vapeur à tender 52 8154-8 (modèle 1E h2) avec Wannentender 2'2''' T 30 de la Deutsche Reichsbahn (DR), en état vers 1987. Utilisation : trains de marchandises lourds et trains de voyageurs de proximité.
Modèle : locomotive et tender en métal coulé sous pression. Moteur d'ancrage à cloche avec masse d'inertie monté dans la chaudière. 5 essieux entraînés par barres de traction, pneus adhérents. Décodeur numérique Mfx-DCC intégré et générateur de bruit. Attelage court entre locomotive et tender. Signal de crête à 2 feux, éclairage moteur et poste de conduite en LED blanc chaud. Signal de crête à 3 feux analogique en fonctionnement. Logement d'embrayage selon NEM à l'extrémité de la barre de coupe. Longueur sur le tampon 145 mm.

Ce texte a été traduit par une machine.

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Prix total:

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