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Conrad

Fleischmann 7370020 Enneigement N Beilhack de l'ÖBB infra

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Points forts & détails

Enneigement N Beilhack de l'ÖBB infra

  • Modèle numérique
  • Modèle auto-piloté
  • Roues à godet de grande taille entièrement fonctionnelle
  • Structure pivotable à 180°
  • Modèle conçu avec de nombreuses fonctions commutables numériquement
  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • L'image montre un carré noir avec la lettre 'N' blanche, sans empattement, en son centre.
  • L'image montre le symbole 'Play' suivi des chiffres romains VI, formant ensemble 'Play VI'.
  • Un carré noir avec un logo stylisé blanc des ÖBB en son centre.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

7370020

Type de construction

Locomotive diesel

Taille

N

Système électrique

son numérique CC

Long. av/ss attelage

104 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Société ferroviaire

ÖBB

Époque

VI

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3406081 Fleischmann 7370020 Enneigement N Beilhack de l'ÖBB infra

Description

En 2019, une nouvelle fraise à haute performance a été mise en service par ÖBB-infrastructure AG. Deux moteurs 12 cylindres puissants de 793 kW (env. 1100 HP) sont utilisés dans la machine utilisée pour l'espace des rails couperés. Une unité assure l'entraînement du véhicule, l'autre est utilisée pour le fonctionnement des essoreuse. Le déneigement produit jusqu'à 10 000 tonnes de neige par heure à une portée de 40 mètres. Pour les passages à niveau, elle est autorisée pour une vitesse maximale de 100 km/h. Une couronne pivotante à 180° permet de tourner sur place. Cela permet de maîtriser même les conditions météorologiques alpines les plus difficiles.

Remarque : le modèle n'est utilisable que de manière limitée en mode analogique, c'est pourquoi nous recommandons le fonctionnement numérique. En mode analogique, le déneigement se met en mouvement, l'éclairage de crête et le bruit de déplacement sont activés, de même que les roues à godets tournent.

Ce texte a été traduit par une machine.

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