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TRIX H0 T25535 H0 Dampflok BR 52 mit Steifrahmen-Tender der DB

EAN:
Hst.-Teile-Nr.:
Bestell-Nr.:
Ein Modell einer schwarzen und roten Dampflokomotive auf Schienen, das aufwendige mechanische Details und klassische Designelemente zur Schau stellt.
Ein Modell einer schwarzen und roten Dampflokomotive auf Schienen, das aufwendige mechanische Details und klassische Designelemente zur Schau stellt.
Eine schwarz-rote Dampflokomotive mit großen Rädern auf einem Gleis, die ihr Seitenprofil und detaillierte äußere Komponenten zeigt.
Eine Vintage-Dampflokomotive mit charakteristischen roten Rädern fährt durch eine malerische Gebirgslandschaft, umgeben von dichtem grünem Wald.
Eine Hand hält ein Smartphone, auf dessen Display ein Ladesymbol angezeigt wird. Das Telefon ist über ein spiralförmiges Ladekabel und einen Adapter mit einer Steckdose in der Wand verbunden.
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TRIX H0
Sofort-Lieferung Mi., 14. Okt.

10 Stück

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  • Technische Daten
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  • Beschreibung
  • Wird oft zusammen gekauft
  • Zubehör

Highlights & Details

H0 Dampflok BR 52 mit Steifrahmen-Tender der DB

  • Neukonstruktion des Steifrahmen-Tenders K4 T30
  • Vorbildgerecht besitzt Tender keine Drehgestelle
  • Radsätze im Tender seitenverschiebbar gelagert
  • Pufferhöhe Lok und Tender nach NEM
  • RailCom-fähiger DCC/mfx Digital-Decoder und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen
  • Filigranes Fahrwerk aus Metall mit weitgehend freier Sicht zwischen Fahrwerk und Kessel
  • Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel
  • Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen
  • Zwei orangefarbene Punkte über zwei schwarzen Pfeilen in entgegengesetzte Richtungen, die grafisch Bewegung oder Interaktion darstellen.
  • Ein Logo mit zwei stilisierten Magneten, die sich gegenüberstehen, über dem Text 'NEM'.
  • 'DC' Symbol auf schwarzem Hintergrund, darunter 'NEM' in Weiß.
  • Symbol für eine Oberleitungsbahn: Ein stilisierter Zug mit Stromabnehmer in Schwarz-Weiß.
  • Schwarz-weißes Bild eines rechteckigen Mikrochips mit hervorstehenden Kontakten auf beiden Seiten, dargestellt in einfacher Form.
  • Lautsprechersymbol mit Schallwellen, weist auf eine Audiofunktion hin.
  • 'HO' in weißen Buchstaben auf schwarzem Hintergrund.
  • Symbolbild eines Abspiel- und Pause-Buttons kombiniert, schwarzer Hintergrund, weißes Dreieck zeigt nach rechts, gefolgt von drei vertikalen Balken.
  • Schwarz-weißes Logo mit den Buchstaben 'DB' in einem ovalen Rahmen, steht für Deutsche Bahn.

Technische Daten

Herst.-Teilenr.

T25535

Bauart

Dampflok

Baugröße

H0

Stromsystem

Digital DC Sound

LüP / LüK

264 mm

Altersklasse

ab 15 Jahre

Ausführung (Fahrgestell)

Fahrgestell aus Metall

Bahngesellschaft

DB

Epoche

III

Kupplung

NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal

Zweilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig

Varianten(Alle Angaben sind inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand)

Stromsystem
 
TRIX H0 T25535 H0 Dampflok BR 52 mit Steifrahmen-Tender der DB
TRIX H0 T25535 H0 Dampflok BR 52 mit Steifrahmen-Tender der DB

3630020

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10 StückConrad Electronic
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Digital DC Sound
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Märklin 039535 H0 Dampflok BR 52 mit Steifrahmen-Tender der DB
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Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3630020 TRIX H0 T25535 H0 Dampflok BR 52 mit Steifrahmen-Tender der DB

Beschreibung

Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 6884. Betriebszustand um 1951. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Steifrahmen-Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe nach NEM. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 26,4 cm. Passende epochengerechte Güterwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment, mit Angabe der benötigten Gleichstromradsätze. Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39535.

Hinweise

ab 15 Jahre

Beschreibung

Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 6884. Betriebszustand um 1951. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Steifrahmen-Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe nach NEM. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 26,4 cm. Passende epochengerechte Güterwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment, mit Angabe der benötigten Gleichstromradsätze. Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39535.

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Zubehör

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