Name: PIKO 47286 TT Diesellok BR 118 Sparlack DR IV, 4-achsig
Brand: PIKO
SKU: 3765766
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Seitenansicht einer rot-weißen Diesellokomotive auf Gleisen, vor einem weißen Hintergrund gezeigt.

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Highlights & Details

TT Diesellok BR 118 Sparlack DR IV, 4-achsig

Geeignet für Spurgröße TT
Fein gravierte Rahmen- und Drehgestelle
Vorbildgerechte Gehäuseausführung
PluX16-Schnittstelle für einfache Decoder-Nachrüstung
Für unkomplizierte Soundnachrüstung vorbereitet
TT-Kurzkupplungen für vorbildgerechte Kupplungsabstände

Technische Daten

Mindestradius: 310 mm
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX16
Anzahl Haftreifen: 2
Sound: PIKO Sound-Modul nachrüstbar mit Piko 46552
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Herst.-Teilenr.: 47286

Bauart: Diesellok

Baugröße: TT

Stromsystem: Analog DC Schnittstelle

Altersklasse: ab 14 Jahre

Bahngesellschaft: DR

Epoche: IV

Inneneinrichtung: Inneneinrichtung verbaut

Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spitzensignal: Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig
rotes Schlusslicht

UKCA: Ja

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3765766 PIKO 47286 TT Diesellok BR 118 Sparlack DR IV, 4-achsig

Beschreibung

TT Diesellok BR 118 Sparlack DR IV, 4-achsig
Neuheit 2026: Vierachsige Diesellok BR 118 in Sparlackierung der DR für TT Modelleisenbahn Epoche IV

Die PIKO BR 118 in DDR-Sparlackierung ist eine detaillierte Nachbildung der größten in der DDR gebauten Diesellok. Das Modell besticht durch fein gravierte Rahmen- und Drehgestellteile sowie eine vorbildgerechte Gehäusegestaltung. Für eine einfache Digitalisierung verfügt das Modell über eine moderne PluX16-Schnittstelle. TT-Kurzkupplungen sorgen für realistische Wagenabstände.