Name: Märklin 055500 Spur 1 Diesellok DH 500 Ca Henschel DH 500 Ca
Brand: Märklin
SKU: 3629946
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Eine blaue Industrie-Lokomotive mit roten Rädern auf Gleisen, gekennzeichnet mit „2", mit Seitengittern und einem Stern-Emblem an der Front.

Märklin 055500 Spur 1 Diesellok DH 500 Ca Henschel DH 500 Ca-1

Märklin 055500 Spur 1 Diesellok DH 500 Ca Henschel DH 500 Ca-2

Nahaufnahme eines blau-schwarzen Zuglokomotiventeils mit leuchtend roten Rädern. Der Text auf der Seite umfasst „Gew. Lok" und Nummern wie „58.1".

Eine blaue Industrielokomotive in Vorderansicht mit Sicherheitsgeländern und gestreiftem Stoßfänger, die ein Sternenlogo zeigt.

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Highlights & Details

Spur 1 Diesellok DH 500 Ca Henschel

MFX-Decoder
Stromspeicher parametrisierbar
Führerstandsbeleuchtung
Türen zum Öffnen
Diverse Soundfunktionen
Metallgehäuse

Technische Daten

Herst.-Teilenr.: 055500

Bauart: Diesellok

Baugröße: Spur 1

Stromsystem: Digital DC Sound

LüP / LüK: 278 mm

Altersklasse: ab 15 Jahre

Ausführung (Fahrgestell): Fahrgestell + Aufbau aus Metall

Ausführung: DH 500 Ca

Epoche: III

Inneneinrichtung: Inneneinrichtung verbaut

Kupplung: Telex-Kupplung

Dokumente & Downloads

Bedienungs- und Sicherheitshinweise

Bedienungs- und Sicherheitshinweise 3629946 Märklin 055500 Spur 1 Diesellok DH 500 Ca Henschel DH 500 Ca

Beschreibung

Vorbild: Henschel-Werkslokomotive Nr. 2, Typ DH 500 Ca. Zustand Epoche III um 1962. Modell: Komplett neu konstruiertes Modell der DH 500 Ca. Lokaufbau, Fahrgestell mit Hauptrahmen, Räder, Kuppelstange aus Zinkdruckguss, Ansetzteile meist aus Metall. Mit mfx Digital-Decoder, eingebauter Stromspeicher parametrisierbar. Antrieb auf alle Achsen. Umfangreiche Sound- und Lichtfunktionen. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Eingebauter Hochleistungsmotor. Antrieb auf alle Achsen. Weißes 3-Licht-Spitzensignal mit LEDs im Wechsel mit rotem Schlusslicht, digital schaltbar. Warmweiße schaltbare LED-Beleuchtung im Führerstand. Führerstandstüren zum Öffnen, Vorbildgerechte Nachbildung der Führerstandseinrichtung, Führerstand mit eingebauter Lokführerfigur. Griffstangen aus Metall und viele weitere angesetzte Details wie: Scheibenwischer, Glocke u.a. Pufferbohlen mit Federpuffern und angesetzten Bremsleitungen. Serienmäßig montierte, fernbedienbare Telexkupplung vorn und hinten. Telexkupplung gegen Schraubenkupplungen austauschbar (Nicht im Lieferumfang). Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm. Länge über Puffer 27,8 cm. Gewicht ca. 3,5 Kg