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Conrad

TRIX H0 25804 Locomotive électrique H0 BR 186 de l'euro Cargo rail

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Points forts & détails

Locomotive électrique H0 BR 186 de l'euro Cargo rail

  • De nombreux détails sont fournis séparément
  • Feux de route, éclairage de poste de conduite et éclairage de poste de conduite commutable numériquement
  • Pantographes reconçus avec différentes pièces abrasives
  • Caractères de classement et spéciaux commutables pour la Belgique et la France
  • Hauteur du tampon selon NEM
  • Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions de fonctionnement et de bruit
  • Compatible DCC, mfx et RailCom
  • Avec mémoire tampon pour combler les courts endroits sans courant
  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Pictogramme d'un train électrique, symbole stylisé noir sur fond blanc, représentant un train avec un pantographe.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.
  • L'image montre le symbole 'Play' suivi des chiffres romains VI, formant ensemble 'Play VI'.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

25804

Type de construction

Locomotive électrique

Taille

H0

Système électrique

son numérique CC

Long. av/ss attelage

217 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Modèle (châssis)

Châssis + carrosserie en métal

Époque

VI

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3375490 TRIX H0 25804 Locomotive électrique H0 BR 186 de l'euro Cargo rail

Description

Modèle : locomotive électrique série 186 de l'euro Cargo rail (ECR). Couleur de base gris clair. Numéro de série 186 310-9. Mode de fonctionnement à partir de 2018.
Modèle réduit : avec décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie, position centrale. Les quatre essieux sont entraînés par le cardan. Pneus adhérents. Fanal à 3 feux changeant en fonction du sens de la marche et 2 feux rouges de fin de convoi en mode d'exploitation conventionnel, commutation possible en mode numérique. Commutation possible des feux de grande portée. Sélection distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco possible en mode numérique. Fonction d’éclairage à double feu A Éclairage de poste de conduite et de poste de conduite commutable séparément numériquement. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Avec mémoire tampon. De nombreuses pièces sont montées séparément, telles que des barres de préhension, des bacs à sable, des prises UIC et des câbles de toit. Superstructures de toit détaillées avec quatre pantographes nouvellement construits avec différentes pièces abrasives pour une utilisation en Allemagne, en France et en Belgique. Hauteur du tampon selon NEM. Les conduites de frein, les raccords à vis, les prises de courant et les dévisseuses de rail fermées sont fournis séparément. Longueur h.t. 21,7 cm.

Vous trouverez des wagons de marchandises adaptés à l'époque VI dans la gamme TRIX et Märklin H0.ce modèle est disponible en version AC dans la gamme Märklin H0 sous la référence 38804.

Ce texte a été traduit par une machine.

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