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Conrad

TRIX H0 25201 Locomotive diesel H0 BR 220 de la DB AG

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Points forts & détails

Locomotive diesel H0 BR 220 de la DB AG

  • Avec silencieux de conception soviétique
  • Hauteur du tampon selon NEM
  • Châssis et structure de la locomotive en métal
  • Poignées latérales en métal
  • Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement
  • Éclairage de la salle des machines commutable numériquement
  • Décodeur numérique DCC/mfx avec diverses fonctions d'éclairage et de son
  • Bogies conçus avec soin
  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Pictogramme d'un train électrique, symbole stylisé noir sur fond blanc, représentant un train avec un pantographe.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.
  • 'Symbole d'une flèche blanche à côté de la lettre V sur fond noir.'
  • L'image présente le logo de la Deutsche Bahn. Il est composé des lettres 'DB' en blanc sur un fond rouge.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

25201

Type de construction

Locomotive diesel

Taille

H0

Système électrique

son numérique CC

Long. av/ss attelage

202 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Modèle (châssis)

Châssis + carrosserie en métal

Société ferroviaire

DB AG

Époque

V

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3045642 TRIX H0 25201 Locomotive diesel H0 BR 220 de la DB AG

Description

Modèle : locomotive diesel BR 220 de la Deutsche Bahn AG (DB AG), également connue sous le nom de « Taigatrommel ». Avec silencieux de conception soviétique, grille d'aspiration avec ailettes verticales et ventilateur de radiateur avec ailettes plates. État de fonctionnement 1994. Numéro de série 220 274.

Modèle réduit : avec décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance, position centrale. Deux essieux dans chaque bogie sont chacun entraînés par le cardan. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Commutation distincte possible du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco en mode numérique. Lorsque le fanal est éteint aux deux extrémités de la loco, le double feu A est allumé des deux côtés. Éclairage de la cabine de conduite alternant avec le sens de la marche, commutable numériquement. Éclairage de la salle des machines commutable numériquement. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Poignées latérales en métal. Tablier avant interchangeable contre les tabliers avant fermés. Le logo DB AG est inclus comme image coulissante. Longueur hors tout env. 20,2 cm.

Un kit de wagons adapté est disponible dans la gamme Märklin H0 sous la référence 47154.ce modèle est disponible en version AC dans la gamme Märklin H0 sous la référence 39201.

Ce texte a été traduit par une machine.

Accessoires

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L'accessoire nécessaire est impératif pour pouvoir utiliser le produit conformément à la description

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