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Conrad

TRIX H0 25101 Locomotive diesel série 211 de la DB

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Points forts & détails

Locomotive diesel série 211 de la DB

  • Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement
  • Boîtier en métal,
  • Moteur central, les quatre essieux sont entraînés par le cardan
  • Décodeur numérique DCC/mfx compatible avec RailCom avec de nombreuses fonctions de bruit
  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Pictogramme d'un train électrique, symbole stylisé noir sur fond blanc, représentant un train avec un pantographe.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.
  • Un bouton noir avec un triangle blanc pointant vers la droite, suivi de 'IV', qui pourrait représenter un lecteur audio ou vidéo.
  • Logo noir et blanc avec les lettres 'DB' dans un cadre ovale, représentant Deutsche Bahn.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

25101

Type de construction

Locomotive diesel

Taille

H0

Système électrique

son numérique CC

Long. av/ss attelage

139 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Modèle (châssis)

Châssis + carrosserie en métal

Société ferroviaire

DB

Époque

IV

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3375476 TRIX H0 25101 Locomotive diesel série 211 de la DB

Description

Modèle : locomotive diesel série 211 de la Deutsche Bundesbahn (DB). État de fonctionnement vers 1981.
Modèle réduit : avec décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie, position centrale. 4 essieux moteurs à cardans. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Le signal de crête peut être désactivé numériquement séparément des deux côtés de la locomotive. Quand le fanal est éteint des deux côtés, le double feu A est allumé aux deux extrémités. Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Traverse porte-tampons détaillée. Boyaux de frein enfichables fournis. Longueur h.t. env. 13,9 cm.

Vous trouverez des wagons adaptés dans la gamme TRIX H0 sous les références 23127, 23167 et 23337. Ce modèle est disponible en version AC dans la gamme Märklin H0 sous la référence 38100.

Ce texte a été traduit par une machine.

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