Sol Expert 42303 Micro kit d'entraînement kit prêt à l'emploi, bridé, coudé
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Points forts & détails
Micro-engrenage G90912, coudé, prêt à l'emploi, jusqu'à 18 volts
- Tuning pour maquettes voiture
Caractéristiques techniques
- Dimensions minimales : 24 x 16 x 8 mm
- Grande plage de tension : 2 -18 volts
- Taille
1:87
- Type de produit
Micro kit d'entraînement
- Particularités
kit prêt à l'emploi
bridé
coudé
- Matériau
laiton
- Tension (min.)
5 V
- Tension (max.)
18 V
- Longueur
24 mm
- Largeur
8 mm
- Hauteur
16 mm
- Profondeur
8 mm
- Dim.
(L x l x H) 24 x 8 x 16 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
Documents & téléchargements
Fiche technique
Fiche technique 3413869 Sol Expert 42303 Micro kit d'entraînement kit prêt à l'emploi, bridé, coudé
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3413869 Sol Expert 42303 Micro kit d'entraînement kit prêt à l'emploi, bridé, coudé
Description
Ce petit kit de boîte de vitesses métallique très puissant est idéal pour les entraînements de locomotives de modèles réduits à différents niveaux. QU'il s'agisse d'une nouvelle locomotive de chemin de fer ou d'une boîte de vitesses défectueuse, cette boîte de vitesses métallique s'adapte parfaitement aux plus petits modèles. Les amateurs de petits modèles, par exemple « 1zu87 », apprécient particulièrement les dimensions optimales (24 mm de long x 16 mm de haut x 8 mm de large avec moteur). Cette version est idéale pour les modèles plats ou pour une vue dégagée sur le châssis du véhicule.
Grâce à la très grande plage de tension de 2 à 18 volts, le fonctionnement de la transmission est possible à tout moment sur un transformateur ferroviaire. Comme la boîte de vitesses en métal a déjà un très haut rendement à 7.4 volts, il est possible de commander à tout moment des locomotives de type à batterie.
Mais même dans la construction du modèle RC, la transmission montre ses forces. QU'il s'agisse d'un entraînement de véhicule ou d'autres fonctions supplémentaires motorisées, la boîte de vitesses en métal est parfaitement adaptée aux modèles 1:43 ou plus grands.
La boîte de vitesses a déjà été conçue.
Ce texte a été traduit par une machine.
Grâce à la très grande plage de tension de 2 à 18 volts, le fonctionnement de la transmission est possible à tout moment sur un transformateur ferroviaire. Comme la boîte de vitesses en métal a déjà un très haut rendement à 7.4 volts, il est possible de commander à tout moment des locomotives de type à batterie.
Mais même dans la construction du modèle RC, la transmission montre ses forces. QU'il s'agisse d'un entraînement de véhicule ou d'autres fonctions supplémentaires motorisées, la boîte de vitesses en métal est parfaitement adaptée aux modèles 1:43 ou plus grands.
La boîte de vitesses a déjà été conçue.
Ce texte a été traduit par une machine.