Name: Roco 7110015 Locomotive à vapeur H0 10 001 de la DB
Brand: Roco
SKU: 3398673
Availability: InStock

Points forts & détails

Locomotive à vapeur H0 10 001 de la DB

Étude de conception - modèle Eßlingen 1
Sortie de vapeur dynamique et synchrone d'impact des cylindres
Sortie de vapeur également au niveau des cylindres
Avec cabine de conduite et éclairage moteur
Lignes décoratives chromées
Roues à accumulateur métalliques fines sur la locomotive
Spot LED blanc/rouge alternant avec le sens de la marche

Caractéristiques techniques

Référence fabricant: 7110015

Type de construction: Locomotive à vapeur

Taille: H0

Système électrique: son numérique CC

Long. av/ss attelage: 305 mm

Classe d'âge: à partir de 15 ans

Société ferroviaire: DB

Époque: III

Attelage: Boîtier NEM

Feu avant: Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3398673 Roco 7110015 Locomotive à vapeur H0 10 001 de la DB

Description

Locomotive à vapeur 10 001 de la Deutsche Bundesbahn.
Pour la nouvelle locomotive à vapeur Pacific Quick train série 10 de la Deutsche Bundesbahn, il convient de trouver sans produit de synthèse un aspect élégant. Les usines de locomotives et le bureau technique communautaire de l'industrie de la locomotive (TGB) ont été invités à présenter différentes variantes de conception. 36 de ces idées ont été publiées.
La proposition n° 1 l'usine de machines Eßlingen a présenté une locomotive à action très dynamique dans la peinture à l'électricité (comme la série 05). Lors des réunions du comité de locomotive de décembre 1955 à février 1956, il a été question de la peinture future, mais il n'a pas été possible de choisir l'un de ces projets.

Ce texte a été traduit par une machine.

Description

Locomotive à vapeur 10 001 de la Deutsche Bundesbahn.
Pour la nouvelle locomotive à vapeur Pacific Quick train série 10 de la Deutsche Bundesbahn, il convient de trouver sans produit de synthèse un aspect élégant. Les usines de locomotives et le bureau technique communautaire de l'industrie de la locomotive (TGB) ont été invités à présenter différentes variantes de conception. 36 de ces idées ont été publiées.
La proposition n° 1 l'usine de machines Eßlingen a présenté une locomotive à action très dynamique dans la peinture à l'électricité (comme la série 05). Lors des réunions du comité de locomotive de décembre 1955 à février 1956, il a été question de la peinture future, mais il n'a pas été possible de choisir l'un de ces projets.

Ce texte a été traduit par une machine.