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Points forts & détails
Rail de découplement à commande électrique Piccolo N Fleischmann 9112
Corps de talus
Imitation de traverses en bois
Plus d'empierrage pénible
Alliage d'argentan
Caractéristiques techniques
Avec commande électrique
Référence fabricant
9112
Taille
N
Type de produit
(N) Voie Fleischmann piccolo (avec ballast)
Conception des voies
Rail dételeur
Longueur
111 mm
Modèle
Voie de dételage
Contenu
1 pc(s)
Classe d'âge
à partir de 15 ans
Variantes(Les prix indiqués sont excl.TVA, frais de port en sus )
Inhalt
Gleisbauart
Produkt-Art
22200 N Fleischmann Gleis (ohne Bettung) Flexgleis 730 mm 12 St.
402938
12 St.
Flexgleis
N Fleischmann Gleis (ohne Bettung)
22201 N Fleischmann Gleis (ohne Bettung) Flexgleis, starr 730 mm 12 St.
402939
12 St.
Flexgleisstarr
N Fleischmann Gleis (ohne Bettung)
22202 N Fleischmann Gleis (ohne Bettung) Gerades Gleis 312.6 mm 12 St.
402940
12 St.
Gerades Gleis
N Fleischmann Gleis (ohne Bettung)
22203 N Fleischmann Gleis (ohne Bettung) Gerades Gleis 104.2 mm 12 St.
402941
12 St.
Gerades Gleis
N Fleischmann Gleis (ohne Bettung)
22204 N Fleischmann Gleis (ohne Bettung) Gerades Gleis 54.2 mm 12 St.
402942
12 St.
Gerades Gleis
N Fleischmann Gleis (ohne Bettung)
22205 N Fleischmann Gleis (ohne Bettung) Gerades Gleis 50 mm 12 St.
402943
12 St.
Gerades Gleis
N Fleischmann Gleis (ohne Bettung)
22206 N Fleischmann Gleis (ohne Bettung) Gerades Gleis 33.6 mm 12 St.
402944
12 St.
Gerades Gleis
N Fleischmann Gleis (ohne Bettung)
22207 N Fleischmann Gleis (ohne Bettung) Gerades Gleis 17.2 mm 12 St.
402946
12 St.
Gerades Gleis
N Fleischmann Gleis (ohne Bettung)
22210 N Fleischmann Gleis (ohne Bettung) Aufgleishilfe 104.2 mm 12 St.
402947
12 St.
Aufgleishilfe
N Fleischmann Gleis (ohne Bettung)
22212 N Fleischmann Gleis (ohne Bettung) Entkupplungsgleis, elektromagnetisch 104.2 mm 1 St.
402948
1 St.
Entkupplungsgleiselektromagnetisch
N Fleischmann Gleis (ohne Bettung)
Description
La voie « picolo » FLEISCHMANN N correspond à la largeur de voie internationale normalisée N. Grâce à son lit de ballast en plastique projeté avec ses imitations de traverses en bois gravées finement et d'une couleur qui ressort ainsi que la fine reproduction des cailloux du ballast, cette voie de modèle réduit de train a l'air étonnamment vrai. Pas d'empierrage pénible. Les rails à profil plein sont en alliage d'argentan de qualité supérieure avec des propriétés de conduction électrique idéales sur de longues distances.
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La voie « picolo » FLEISCHMANN N correspond à la largeur de voie internationale normalisée N. Grâce à son lit de ballast en plastique projeté avec ses imitations de traverses en bois gravées finement et d'une couleur qui ressort ainsi que la fine reproduction des cailloux du ballast, cette voie de modèle réduit de train a l'air étonnamment vrai. Pas d'empierrage pénible. Les rails à profil plein sont en alliage d'argentan de qualité supérieure avec des propriétés de conduction électrique idéales sur de longues distances.