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Voiture, loisirs & aménagement de l'habitat Modélisme ferroviaire Echelle TT (TT) Trains & locomotives Locomotives TT

Piko TT 47391 TT E-Lok Vectron de la DB-AG

EAN :
N° réf. fabricant :
Code produit :
Modèle rouge d'une locomotive électrique sur une voie ferrée, photographié de côté, avec le pantographe dirigé vers le haut et bien visible.
Modèle rouge d'une locomotive électrique sur une voie ferrée, photographié de côté, avec le pantographe dirigé vers le haut et bien visible.
Piko TT
Livraison le Di., 29. Sept.

Nombre

Total (CHF 220.12 / pièce(s))
CHF 220.12
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Points forts & détails

TT E-Lok Vectron de la DB-AG

  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Un symbole représente six points noirs en deux rangées sur un fond blanc au-dessus du texte 'NEM'.
  • 'TT' en blanc sur fond noir.
  • Un bouton noir avec un triangle blanc pointant vers la droite, suivi de 'IV', qui pourrait représenter un lecteur audio ou vidéo.
  • L'image présente le logo de la Deutsche Bahn. Il est composé des lettres 'DB' en blanc sur un fond rouge.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

47391

Type de construction

Locomotive électrique

Taille

TT

Système électrique

interface analogique CC

Long. av/ss attelage

158 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Société ferroviaire

DB AG

Époque

IV

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 2573279 Piko TT 47391 TT E-Lok Vectron de la DB-AG

Description

Variante de la locomotive électrique Vectron dans la peinture de la DB AG à l'époque VI. Avec les modèles TT du Vectron, PIKO répond à la demande de la technologie de locomotive la plus moderne. Les modèles TT se distinguent par leur fidélité absolue à l'image et tiennent compte des différences de détails. Les locomotives sont équipées de moteurs puissants et de deux volants chacun. Les quatre essieux moteurs disposent de deux pneus à bandage disposés en diagonale sur les essieux intérieurs du bogie. Les modèles sont équipés d'interfaces PluX22 et sont conçus pour le fonctionnement numérique, y compris la mise à niveau sonore. Le Vectron de PIKO permet de passer des rayons jusqu'à 310 mm. Le modèle est équipé d'une interface numérique PluX22 et est prêt pour une mise à niveau simple avec son.

Ce texte a été traduit par une machine.

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Electronique de bruitage

Description

Variante de la locomotive électrique Vectron dans la peinture de la DB AG à l'époque VI. Avec les modèles TT du Vectron, PIKO répond à la demande de la technologie de locomotive la plus moderne. Les modèles TT se distinguent par leur fidélité absolue à l'image et tiennent compte des différences de détails. Les locomotives sont équipées de moteurs puissants et de deux volants chacun. Les quatre essieux moteurs disposent de deux pneus à bandage disposés en diagonale sur les essieux intérieurs du bogie. Les modèles sont équipés d'interfaces PluX22 et sont conçus pour le fonctionnement numérique, y compris la mise à niveau sonore. Le Vectron de PIKO permet de passer des rayons jusqu'à 310 mm. Le modèle est équipé d'une interface numérique PluX22 et est prêt pour une mise à niveau simple avec son.

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