• Platform for Everything Technical *
  • +3'500 grandes marques
  • Livraison offerte dès CHF 200.–
  • Retours simples et rapides
Conrad

Piko TT 47350 Locomotive diesel série 119 de la DR, TT

EAN :
N° réf. fabricant :
Code produit :
Livraison le jeu. 5 novembre

3 pièce(s)

Nombre
Total (CHF 175.95 / pièce(s))
CHF 175.95
prav.tax.untaxed Prix TVA incl. 
hors CHF 9.95 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
sans frais de port supplémentaires 
Plus que 3 pièce(s) en stock !
Livraison gratuite avec

Droit de retour de 14 jours inclus (30 jours avec)

Points forts & détails

Locomotive diesel série 119 de la DR, TT

  • Lumière en haut
  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Un symbole représente six points noirs en deux rangées sur un fond blanc au-dessus du texte 'NEM'.
  • 'TT' en blanc sur fond noir.
  • Un bouton noir avec un triangle blanc pointant vers la droite, suivi de 'IV', qui pourrait représenter un lecteur audio ou vidéo.
  • Logo de la Deutsche Reichsbahn avec les lettres 'DR' au centre, entourées d'un bandeau circulaire portant l'inscription 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

47350

Type de construction

Locomotive diesel

Taille

TT

Système électrique

interface analogique CC

Long. av/ss attelage

162 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Société ferroviaire

DR-Ost

Époque

IV

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3191678 Piko TT 47350 Locomotive diesel série 119 de la DR, TT

Description

Variante de pression de la locomotive diesel BR 119 de la DR avec lumière de crête en haut de l'EP. IV. La locomotive est entraînée par un moteur avec deux volants d'inertie précisément équilibrés. L'entraînement s'effectue sur 4 essieux. La forme et la couleur de cette locomotive également surnommée "U-Boot" à cause de son hublot n'enlèvent rien à sa mécanique de haute précision. La locomotive possède une cinématique à accouplement court, un éclairage blanc/rouge changeant de sens de marche et une interface numérique PluX22. Une mise à niveau sonore est prête. Le modèle est équipé de raccords courts TT !

Ce texte a été traduit par une machine.