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Conrad

Piko H0 51547 Locomotive électrique H0 BR E91 de la DRG

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Points forts & détails

Locomotive électrique H0 BR E91 de la DRG

  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Un symbole représente six points noirs en deux rangées sur un fond blanc au-dessus du texte 'NEM'.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.
  • Symbole de lecture et de pause sur fond noir.
  • Un emblème rond portant l'inscription 'Deutsche Reichsbahn' représente un aigle stylisé.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

51547

Type de construction

Locomotive électrique

Taille

H0

Système électrique

interface analogique CC

Long. av/ss attelage

192 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Société ferroviaire

DRG

Époque

II

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents & téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 2573312 Piko H0 51547 Locomotive électrique H0 BR E91 de la DRG

Description

Variante de la BR 191 comme BR E 91 de la DRG à l'époque II. Les locomotives électriques avec actionneurs à tige comptent parmi les feux brillants sur le système de train modèle. La transmission de puissance extérieure souvent archaïque et visible raye la fascination des époques ferroviaires passées. Ce PIKO a été parfaitement capté et transféré à l'échelle 1:87. La symbiose constructive de la mise en œuvre exceptionnelle du modèle et des propriétés de conduite excellentes caractérisent le caractère du nouveau PIKO E 91. Les gravures vives du boîtier, associées à une impression de qualité et à la finition des pantographes ultra-fins, font de la locomotive un bijou. Elle est équipée d'un moteur PIKO à cinq pôles, deux volants finement équilibrés assurent une conduite continue même dans des conditions de voie difficiles. Bien entendu, le modèle dispose d'un changement de lumière en technologie LED avec éclairage rouge arrière. Des fonctions d'éclairage supplémentaires peuvent être commutées en rééquipement d'un décodeur numérique, une interface PluX22 conforme à NEM 658 est disponible pour une installation simple.

Ce texte a été traduit par une machine.

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